Хорошо сохранившийся фолькс Туран, на бодром ходу, понятно, что по кузову есть мелкие косячки, но всё это не мешает эксплуатировать автомобиль и дальше, фото зимнее,+что нарыл с альбомов, обзор могу сделать через неделю, как доеду. Или видео, или вообще онлайн показать. Почему так: автомобиль на российской регистрации 190рус, в Московской области, город Солнечногорск, стоит там на стоянке, я владелец, история автомобиля прозрачная, страховка на текущих водителей есть на ближайший год.
Покупал его в Беларуси, перерегистрировал на Россию на себя сам, реэкспорт обратно возможен, либо может быть кому-то будет интересно дальше гонять его по России.
Что в нём хорошего интересного: кондей заправлен и работает, круиз-контроль есть , сигнализация штатная, парктроники оригинальные родные , сзади, работают, бардачков и сейфов по машине всего 32 штуки, Все за годы эксплуатации я так и не обнаружил, магнитола стоит штатная , для мобильного общения внутри используется штатный стакан от немецких телефонов, куда поставил нокию 3310.
Двигатель с одним распредвалом, bkc, капремонт был в прошлом году, замена гидриков и распредвала, в принципе это самый беспроблемный и ремонтопригодный движок из всех возможных, гидрики после ремонта заявлено - надо менять раз в 120.000, тогда до 500.000 не нужны будут никакие капремонты, сайлентблоки все 14 штук тоже заменял в прошлом году, коробочки остались, турбина в норме, в Беларусь с грузом на ней последний раз катались в прошлом году, с тех пор большей частью стоит на стоянке в РФ.
В салоне на сиденьях чехлы, на колесах оригинальные колпаки, лобовуха без трещин, фары и фонари все светят, ручник работает, ходовка на скорости не гудит, динамики играют, стекла в дверях: перед электро зад весла, тонировку снял из-за ТО, масло в норме, но лить для таких движков лучше не 505.01, а 507.00
Из недостатков: молдинги передние сейчас сняты, надо ставить на двусторонний скотч, бо облезают, и за дверь не держатся, подсветка приборки после пробега с обогревом салона может тухнуть (болезнь у них такая), иногда в горячем состоянии подклинивает левый дефлектор обогрева, либо поменять либо поковырять моторчик, передний бампер чинился, на заднем стекле 2 нижних нити не греют, но особо и не надо, верха достаточно.
Из бонусов - могу новый капот отдать и бампер с ПТФ, купил по случаю для апгрейда, но руки не дошли, да и смысла пока нет. Есть пара запасных компрессоров кондея и сцепа, но не думаю, что в ближайшие пару лет это всё пригодится.
Больше не знаю что про авто рассказывать. Под сделку пригоню допустим в Смоленск, Оршу или Витебск, если надо. Но при серьезности намерений/задаток. Гонять дальше на моих номерах 190рус - по договоренности, штрафы-ваши,
ну или приезжайте в Москву автобусом, оттуда с Ховрино автостанции прямой есть до стоянки, встречу, накормлю, в ГАИ свожу, если надо, заправлю и на трассу выведу. Дальше сами.
Upd: получаю звонки с предложениями диких скидок или в салон поставить или пригнать в Витебск, а мы подумаем - пожалуйста, давайте без этого. Со скидками у меня и там заберут за день, с салонами не хочу/не умею, а в Витебск - могу пригнать на выходных, но с вас задаток в размере топлива туда и обратно +страховка на РБ (за все около 300р). Верну, если сделка состоится. Все по-честному.
Объявление ориентировано на земляков, кто в РФ на заработках, как я, или хочет такое авто и пригонит к себе сам.