1/24
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
1999
Пробег, км
470000
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
1.8 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Состояние
С пробегом
Цвет
Зеленый
Цвет салона
Светлый
Материал салона
Ткань
Характеристики
Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники
ABS / ESP / ASR
Да
Легкосплавные диски
Да
Люк / панорамная крыша
Да
Круиз-контроль
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Проверка истории авто по VIN
WVWMA63B5XE*****5Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Volkswagen Passat B5, 1.8T (AEB, 150 л.с.), Минск
Продаю не потому что надоел, а потому что присмотрел замену. Машине 27 лет — она имеет право на косметику, но ездит как часы каждый день.
По сути:
Мотор AEB — капиталка 100 тыс. назад, масло не ест, не дымит.
Турбина практически новая (менял недавно).
Коробка, подвеска, масляный насос, радиатор, форсунки — всё заменено. В ближайшее время лезть в узел не придется.
Два комплекта резины: зима свежая, лето в комплекте.
Что работает отлично: заводится с полоборота, едет бодро, тормозит четко, по трассе идет как по рельсам.
Что требует ваших рук или кошелька:
Кондиционер — компрессор умер, не заправлен и не включится. Кому нужен холод — менять.
Кузов: крыло и крыша требуют местной рихтовки и покраски (сварка не нужна, косметика).
Салон: потертости по возрасту, местами подвис потолок.
Мелочи: к ремонту правый поворотник и зеркало заднего вида, ручник подтянуть.
На приборке ошибки по лямбде (подогрев первой) и подушке водителя (не авария).
Почему цена такая:
6.500 руб. — это не «битое корыто». Это цена за рабочую машину, в которую уже вложено больше, чем вы видите. Отдаю дешевле рынка, потому что не хочу ждать месяц — нужно освободить место под новую.
Продажа с переоформлением. На данный момент стоит на учете. Осмотр — по факту, без лишних вопросов по телефону. Приезжайте — покажу, расскажу
Продаю не потому что надоел, а потому что присмотрел замену. Машине 27 лет — она имеет право на косметику, но ездит как часы каждый день.
По сути:
Мотор AEB — капиталка 100 тыс. назад, масло не ест, не дымит.
Турбина практически новая (менял недавно).
Коробка, подвеска, масляный насос, радиатор, форсунки — всё заменено. В ближайшее время лезть в узел не придется.
Два комплекта резины: зима свежая, лето в комплекте.
Что работает отлично: заводится с полоборота, едет бодро, тормозит четко, по трассе идет как по рельсам.
Что требует ваших рук или кошелька:
Кондиционер — компрессор умер, не заправлен и не включится. Кому нужен холод — менять.
Кузов: крыло и крыша требуют местной рихтовки и покраски (сварка не нужна, косметика).
Салон: потертости по возрасту, местами подвис потолок.
Мелочи: к ремонту правый поворотник и зеркало заднего вида, ручник подтянуть.
На приборке ошибки по лямбде (подогрев первой) и подушке водителя (не авария).
Почему цена такая:
6.500 руб. — это не «битое корыто». Это цена за рабочую машину, в которую уже вложено больше, чем вы видите. Отдаю дешевле рынка, потому что не хочу ждать месяц — нужно освободить место под новую.
Продажа с переоформлением. На данный момент стоит на учете. Осмотр — по факту, без лишних вопросов по телефону. Приезжайте — покажу, расскажу
О продавце
Евгений
был(а) 2 ч. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с июля, 2026
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



