Ford Sierra универсал 1992 г. — легендарный дизель 2.3

Это не современная «одноразовая» машина, а настоящий представитель эпохи, когда автомобили создавали с большим запасом прочности. Простая конструкция, доступные запчасти и двигатель, который ценят за надежность и неприхотливость.
Идеально подойдет тому, кто ищет:
надежный автомобиль для работы и хозяйства;
вместительный универсал для перевозки грузов;
классический Ford с душой и историей.

Что сделано:
10 000 км назад полностью обслужена подвеска;
3000 км назад заменен радиатор, тормозные трубки, тормозные колодки, обслужен генератор.

Автомобиль последние 3 года стоял, поэтому перед ежедневной эксплуатацией рекомендуется провести стандартное техническое обслуживание (замена жидкостей, проверка тормозной системы, резиновых элементов, обслуживание электрооборудования и т.д.).

Автомобиль не новый, поэтому имеет возрастные следы эксплуатации: не работает ручник, не работает трос крышки топливного бака (открытие через трос в багажнике), не работают стеклоочистители (где-то коротит - горит предохранитель), отломаны наружные ручки задних дверей, отломан замок багажника, пропадает зарядка (генератор перебирали, все нормально, где-то плохая масса), колеса лучше под замену, есть сквозная коррозия в багажнике, по днищу нужны сварочные работы, +другие возрастные вопросы.

В целом, для своего возраста очень живая машина.

Обмен на авто с моей доплатой, мотоцикл, скутер, строительный электроинструмент, ленточную пилу по металлу