1/21
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2016
Пробег, км
178000
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
2.0 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Цвет
Черный
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Ткань
Фары
Ксеноновые/биксеноновые, Противотуманные
Кондиционер / климат-контроль
Да
Обогрев сидений
Есть
ABS / ESP / ASR
Да
Штатная навигация
Да
Легкосплавные диски
Да
Парктроник / камера
Да
Защита от угона
Да
Круиз-контроль
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Описание
Возможна продажа в кредит/лизинг через автохаус.
Сторонним площадкам просьба не беспокоить.
Всем привет!
Продаю свою машину. Я единственный и первый владелец (ну кроме как юрлицо-дилер). Покупалось новой в Ауди Центр на Независимости и конце 2016 года. На учет стала 31.12.2016.
Авто на механической коробке, двигатель 2,0 tfsi с циклом Миллера, обеспечивающий минимальный расход топлива.
Прекрасный экономичный при этом драйвовый и динамичный авто.
По состоянию:
Машина обслуживалась исключительно на официальных сервисах, или на Независимости или на Серова, имеется вся документальная история обслуживания от ДКП с ТТН до последнего ТО на 177к км. Масло менялось скорее не по пробегу, а по моточасам от 220 до 250, что в моем случае эквивалентно от 8 до 15 т. км. (в зависимости от поездок) 508.00 допуск 0w20.
Масло не ест! Как заправляют максимум по электронному щупу, так и максимум сливают. Ну может пару раз было, когда по немецким автобанам проехал пару тысяч на 160-180 км/ч опускалась на 1-2 деления от максимума. Факт, что не доливалось никогда.
Пробеги у авто 80% трасса-МКАД, т.к. живу за городом. Ездили на ней несколько раз в Европу.
Бензин заливался летом 98, зимой 95.
По комплектности, всё, что шло с ней осталось с ней (кроме комплекта желтых жилетов и заводской аптечки)
Запаска, ключ, крюк, знак, всё её родное и в наличии. 2 родных ключа, один из них НОВЫЙ не разу не пользованный, просто лежал в шкафчике всё это время, при этом менял и проверял батарейку чтобы не "потекла".
Машина в прекрасном техническом состоянии всё работает, ничего не гремит, кондиционер охлаждает (а начале лета проверяли количество фреона, добавление не требовалось) двигатель тянет равномерно и уверенно. Техосмотр до апреля 2027 года.
Кузов оклеен частично пленкой.
Подкапотку специально не мыл, она пыльная, чтобы вы смогли убедится, что нигде ничего не течет. В работах использовались или оригинальные запчасти, или ОЕМ заменители которые кладут в оригинальные коробки VAG.
Недавно заменены тормозные диски (Zimmerman) c колодками (Brembo) в круг.
Месяц назад поменял термостат на НОВЫЙ на Серова (3000р).
С момента выезда из салона была на КАСКО. У авто было несколько косметических (парковочных) ДТП (есть фотографии всех), без повреждения безопасности. Стёкла все родные, кроме лобового, в 2023 году поймал камень, заменено по каско на оригинальное (тоже есть фото).
В авто установлена штатная навигационная система (карты обновлены до 2025 года) с большим экраном DVD, CarPlay и Android Auto. Приборная панель с экраном навигации. Парктроники “в круг” камера заднего вида.
В машину скрытно установлен регистратор с записью видео (2к) и звука.
Машина на красивых заводских 17” дисках. Практически новая резина Michelin Pilot Sport 4 (Испания), так же с машиной идет !второй! комплект зимних колес Pirelli Ice Zero тоже на оригинальных 17” дисках ауди. Коврики – Летние ворсовые 3D, и зимние резиновые ковши. Плюс родные оригинальные не пользованные!
Причина продажи – купил уже себе Q5.
Машина “клубная”, есть D2.
Про машину могу говорить долго, так что если вы заинтересованы приезжайте смотреть, все покажу и расскажу)
Сторонним площадкам просьба не беспокоить.
Всем привет!
Продаю свою машину. Я единственный и первый владелец (ну кроме как юрлицо-дилер). Покупалось новой в Ауди Центр на Независимости и конце 2016 года. На учет стала 31.12.2016.
Авто на механической коробке, двигатель 2,0 tfsi с циклом Миллера, обеспечивающий минимальный расход топлива.
Прекрасный экономичный при этом драйвовый и динамичный авто.
По состоянию:
Машина обслуживалась исключительно на официальных сервисах, или на Независимости или на Серова, имеется вся документальная история обслуживания от ДКП с ТТН до последнего ТО на 177к км. Масло менялось скорее не по пробегу, а по моточасам от 220 до 250, что в моем случае эквивалентно от 8 до 15 т. км. (в зависимости от поездок) 508.00 допуск 0w20.
Масло не ест! Как заправляют максимум по электронному щупу, так и максимум сливают. Ну может пару раз было, когда по немецким автобанам проехал пару тысяч на 160-180 км/ч опускалась на 1-2 деления от максимума. Факт, что не доливалось никогда.
Пробеги у авто 80% трасса-МКАД, т.к. живу за городом. Ездили на ней несколько раз в Европу.
Бензин заливался летом 98, зимой 95.
По комплектности, всё, что шло с ней осталось с ней (кроме комплекта желтых жилетов и заводской аптечки)
Запаска, ключ, крюк, знак, всё её родное и в наличии. 2 родных ключа, один из них НОВЫЙ не разу не пользованный, просто лежал в шкафчике всё это время, при этом менял и проверял батарейку чтобы не "потекла".
Машина в прекрасном техническом состоянии всё работает, ничего не гремит, кондиционер охлаждает (а начале лета проверяли количество фреона, добавление не требовалось) двигатель тянет равномерно и уверенно. Техосмотр до апреля 2027 года.
Кузов оклеен частично пленкой.
Подкапотку специально не мыл, она пыльная, чтобы вы смогли убедится, что нигде ничего не течет. В работах использовались или оригинальные запчасти, или ОЕМ заменители которые кладут в оригинальные коробки VAG.
Недавно заменены тормозные диски (Zimmerman) c колодками (Brembo) в круг.
Месяц назад поменял термостат на НОВЫЙ на Серова (3000р).
С момента выезда из салона была на КАСКО. У авто было несколько косметических (парковочных) ДТП (есть фотографии всех), без повреждения безопасности. Стёкла все родные, кроме лобового, в 2023 году поймал камень, заменено по каско на оригинальное (тоже есть фото).
В авто установлена штатная навигационная система (карты обновлены до 2025 года) с большим экраном DVD, CarPlay и Android Auto. Приборная панель с экраном навигации. Парктроники “в круг” камера заднего вида.
В машину скрытно установлен регистратор с записью видео (2к) и звука.
Машина на красивых заводских 17” дисках. Практически новая резина Michelin Pilot Sport 4 (Испания), так же с машиной идет !второй! комплект зимних колес Pirelli Ice Zero тоже на оригинальных 17” дисках ауди. Коврики – Летние ворсовые 3D, и зимние резиновые ковши. Плюс родные оригинальные не пользованные!
Причина продажи – купил уже себе Q5.
Машина “клубная”, есть D2.
Про машину могу говорить долго, так что если вы заинтересованы приезжайте смотреть, все покажу и расскажу)
О продавце
Пётр
был(а) 2 ч. назад
Объявлений: 3
На Куфаре с декабря, 2015
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



