BMW E39 M52B20. Честная машина за адекватные деньги.

Автомобиль во владении 3 года. Делал все для себя. Качественно и своевременно. В начале июля подвернулась возможность переехать в в конце августа за границу. В связи с чем срочно и продаю. Поэтому цена так упала.

Машина каждый день на ходу. Подвеска и двигатель полностью обслужены. Что-то застучало, сразу на сто. Регулярное замена масла каждые 7500 км. Последняя замена масла была неделю назад, также под замену попала прокладка клапанной крышки. Мотор работают достойно, масло не ест, не дымит.

По технической части сделано:
- заменена коробка передач (вылетала задняя)
- сцепление, корзина и выжимной — замена 20 000 км назад
- полностью обслужена система охлаждения:
- радиатор
- вискомуфта
- термостат
- крышка расширительного бачка
- новые передние амортизационные стойки
- заменён передний правый прямой рычаг
- заменены задние ступичные подшипники
- тормозные диски и колодки менялись 20 000 км назад

То есть технически сейчас лезть никуда не нужно.

По внешнему виду:
- полностью перекрашена (но без переварки порогов, на это соответственно будет торг)
- диски от BMW E65 R18
- хорошая резина
- рабочий люк
- потолок перетянут в чёрную ткань
- установлены янтарные ангельские глазки
- установлена Android-магнитола
- новые оригинальные тросики капота (капот спокойненько открывается из салона)

Нюансы:
- требуется сделать сход-развал (вот все никак не могу попасть) если до продажи сделаю, обязательно сообщу
- ошибка ABS — требуется замена заднего левого датчика (поставил польский, но он конечно же работает не так как нужно)
- требуется ремонт замка зажигания (заводится через контактную группу)

Все нюансы будут оговариваться с реальным покупателем у капота, потому что я понимаю насколько рынок сейчас неадекватный. Поэтому торг будет достойный для покупателя.

Автосалоны и перекупы — не интересуют.
.