Владею авто почти 3 года, за это время автомобиль не подводил, мотор М52TU, переходной. Установлено Газовое оборудование 4 поколения. Двигатель работает ровно без вопросов. Тех.Осмотр пройден 08.05.2026г. Масло в ДВС менялось через 7000-8000 тыс.км. В АКПП менялось 25000 тыс. км. назад. Антифриз+помпа+ ремень менялся 10000 тыс. км назад. Все кнопки в автомобиле рабочие. Сигнализация работает. АКПП не буксует. Подогрев заднего стекла работает полностью, фары линзованные и закрыты бронеплёнкой, динамики заводские в круг + усилитель заводской, по ошибкам появилась ABS (задний правый датчик-уже поменял)+ подушка на приборке ( шлейф руля- тоже поменял) осталось найти диагностика с хорошим прибором который сбросит ошибки , но это буду делать при следующем обслуживании, т.к. автомобиль в основном(80%) обслуживается только на сервисе и это может подтвердить документация, так же не экономилось на подвеске и всём остальном. возможны небольшие вопросы по кузову. Масло в ДВС менял 5тыс км. назад, масло подъедает в порядке допустимого на 7-8тыс. км 500-600мл., мотор не дымит всё работает без вопросов, газовое оборудование поверено. Резина установлена зимняя (перед докатка, задняя новая Perelli , пробег 5000тыс), Лето есть, отдам с машиной 4 колеса Pirelle Cinturato P7 205/55 R16 – новые , пробег 7000км ( не ставил т.к. хотел купить диски на них). Запаска есть, новый , заводской алюминиевый диск. Сел и поехал. Все оставшиеся вопросы по телефону. В машине делалось и менялось много того что не написал. С учёта сниму в день продажи.