BMW E30, 1989 г., второй переход. Дрифт заготовка.

Двигатель: M50B20 Vanos (Siemens). Новый насос, свежие ремкомплекты форсунок, стартер обслужен.

Коробка: Механика, кулиса восстановлена — люфта нет.

Кузов: ОК.

Подвеска перед: E36 (подрамник, рейка без пробега, разваренные рычаги/кулаки, сайлентблоки M3, ступицы). Новые стойки+пружины. Тормоза обслужены, диски/колодки — ок. Двойной ВУТ E34, перенос бочков. Рейка ГУР E36 куплена недавно, течи нет. Коррозии нет.

Зад: Сток E30, заварка, проставки 4×100 → 5×120.

Музыка — играет хорошо.

Диски: R15 «5-й стиль». Задняя резина — на допал, перед — хороший остаток.

Нюансы: течёт бак, нужно заменить шланг ГУРа (от насоса до рейки. ) и РДТ или же насос. Гудит правая передняя ступица.

Обмен — на BMW (дизель/бензин, МКПП/АКПП). Интересует E36 от 2.0 л (или M42). Дрифт-корчи — НЕ предлагать, но все варианты рассмотрю.