1/27
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2002
Пробег, км
507000
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
2.5 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Седан
Привод
Задний
Состояние
С пробегом
Цвет
Синий / фиолетовый
Торг
Торг уместен
Проверка истории авто по VIN
WBADL91020G*****6Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Бмв е 39 полиции Германии
Усиленные лонжероны, чуть подкручен мотор
С пассажирской стороны разъем под рацию.
Пригнана в РБ в 2010 году, есть сервисная книжка из Германии, все таможенные документы, книжка по замене масла в Германии.
За все время два владельца в РБ, ни разу не была на площадках. Днище живое домкратится и поднимается, с правой стороны поддомкратник подгнил (года два назад упала с домкрата), капот отпесоченный и в ржавщине, но целый, крышку багажника под замену. Была притертость заднего левого крыла, лопнула шпаклевка, левое крыло еще можно сделать, правое лучше заменить. Была записана на полную покраску в ноябре, но обстоятельства вносят свои коррективы.
Фары отполированны и в броне.
По Технической части на 478.000, вся подвеска перебрана, все сайлент блоки (LEMFORDER), рычаги, стойки, все поменяно. Форсунки заменены на пробеге 500.000, 20.000 назад реставрировалась турбина, новый регулятор давления топлива и многое другое. Нужно поменять клемму на -, сорвалась резьба. Сейчас имеется течь патрубка антифриза (устроню в ближайшее время)
Стоят диски R19 разноширокие,(две передние шины лучше поменять) есть еще два комплекта литых R15 одни на лете, вторые без резины. Без 19 дисков дешевле
Масла, фильтра менялись своевременно,
машина постоянно была покрыта защитными составами(керамика/твердый воск/ анти дождь)
Торг
Усиленные лонжероны, чуть подкручен мотор
С пассажирской стороны разъем под рацию.
Пригнана в РБ в 2010 году, есть сервисная книжка из Германии, все таможенные документы, книжка по замене масла в Германии.
За все время два владельца в РБ, ни разу не была на площадках. Днище живое домкратится и поднимается, с правой стороны поддомкратник подгнил (года два назад упала с домкрата), капот отпесоченный и в ржавщине, но целый, крышку багажника под замену. Была притертость заднего левого крыла, лопнула шпаклевка, левое крыло еще можно сделать, правое лучше заменить. Была записана на полную покраску в ноябре, но обстоятельства вносят свои коррективы.
Фары отполированны и в броне.
По Технической части на 478.000, вся подвеска перебрана, все сайлент блоки (LEMFORDER), рычаги, стойки, все поменяно. Форсунки заменены на пробеге 500.000, 20.000 назад реставрировалась турбина, новый регулятор давления топлива и многое другое. Нужно поменять клемму на -, сорвалась резьба. Сейчас имеется течь патрубка антифриза (устроню в ближайшее время)
Стоят диски R19 разноширокие,(две передние шины лучше поменять) есть еще два комплекта литых R15 одни на лете, вторые без резины. Без 19 дисков дешевле
Масла, фильтра менялись своевременно,
машина постоянно была покрыта защитными составами(керамика/твердый воск/ анти дождь)
Торг
О продавце
Илья
был(а) 25 мин. назад
Объявлений: 5
На Куфаре с ноября, 2014
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

