Авто под заказ из США!!!
Двигатель: 1.5-литровый бензиновый (семейство Ecotec / индекс LSD)Тип топлива: Бензин (в США — Regular / АИ-92, но для турбомотора рекомендуется АИ-95)Конфигурация: Рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом, интеркулером и непосредственным впрыском топлива (DI)Мощность: 170 л.с. при 5600 об/мин (Важно: на 175 л.с. мотор форсировали только с 2023 модельного года)Крутящий момент: 275 Нм в диапазоне от 2000 до 4000 об/минРазгон 0–100 км/ч: около 9.3–9.5 секунды
Коробка передач: 9-ступенчатый классический автомат (9АКПП Hydra-Matic 9T45)Тип привода: На американском рынке комплектация Denali практически всегда идет с автоматическим полным приводом (AWD). В салоне установлена шайба, позволяющая вручную переключать режимы: только передний привод (для экономии топлива летом), полный привод (AWD) и режим Off-Road.
Передняя подвеска: Независимая, стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости.Задняя подвеска: Независимая, многорычажная.Эксклюзив Denali: Только в этой комплектации устанавливается подвеска Premium Suspension с клапанами Enhanced Shock Control. Бортовой компьютер непрерывно считывает состояние дороги и делает амортизаторы мягче или жестче, обеспечивая повышенную плавность хода, которой нет в версиях SLE и SLT.
Салон 2022 GMC Terrain в максимальной комплектации Denali кардинально отличается от ранее рассмотренной версии SLT. Поскольку Denali — это вершина роскоши у GMC, интерьер автомобиля укомплектован по максимуму.Уникальные фишки и материалы DenaliДекоративные панели: В отделке дверей и центральной консоли используются вставки из настоящего шлифованного алюминия (в простых версиях там крашеный пластик).Проекционный дисплей (HUD): Эксклюзив для Denali. Выдвижной прозрачный экран перед глазами водителя выводит текущую скорость, подсказки навигации и предупреждения систем безопасности.
Премиум-акустика Bose: Аудиосистема высшего класса с 7 динамиками и сабвуфером, которая оснащена системой активного шумоподавления (Active Noise Cancellation). Она через динамики излучает звуковые волны в противофазе дорожному гулу, делая салон очень тихим.Беспроводная зарядка: Встроенная панель для беспроводной зарядки смартфонов на центральной консоли (в базе идет как доп-опция).Комфорт и климатЭлектропривод сидений: Водительское кресло регулируется в 8 направлениях с электроприводом поясничного упора и встроенной памятью положений (настройки зеркал и сиденья привязываются к ключу). Пассажирское сиденье также имеет электрорегулировки в 6 направлениях.Вентиляция и подогревы: В базе всегда установлен полный зимне-летний пакет — подогрев и вентиляция передних кресел, а также подогрев заднего дивана и рулевого колеса.
Двухзонный климат-контроль: Полностью автоматический с системой ионизации и очистки воздуха.Экраны и мультимедиаПриборная панель: Получила увеличенный 8-дюймовый цифровой дисплей водителя по центру (у версии SLT экранчик всего 4.2 дюйма).Мультимедиа: Топовый 8-дюймовый сенсорный экран со встроенной штатной навигацией, беспроводными Apple CarPlay / Android Auto и поддержкой точек доступа Wi-Fi 4G LTE.
Системы безопасности и камеры (GMC Pro Safety Plus)В Denali по умолчанию встроен самый полный комплекс ассистентов:Камеры кругового обзора 360° (High Definition Surround Vision) с выводом четкой картинки птичьего полета.Автоматический парковщик (машина сама крутит руль при параллельной или перпендикулярной парковке).Адаптивный круиз-контроль (держит дистанцию вплоть до полной остановки).Система удержания в полосе и мониторинг слепых зон.Safety Alert Seat: Вибросигнал в подушке водительского сиденья. Если машина видит угрозу столкновения или съезжает с полосы, сиденье начинает вибрировать с нужной стороны.