1/9
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2016
Пробег, км
267000
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
1.5 л
Коробка передач
Автоматическая
Тип автоматической передачи
Робот
Тип кузова
Минивэн
Привод
Передний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Наличие
В наличии
Цвет
Серый / серебристый
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Ткань
Фары
Ксеноновые/биксеноновые, Противотуманные
Характеристики
Заводская тонировка, Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники
Кондиционер / климат-контроль
Да
ABS / ESP / ASR
Да
Штатная навигация
Да
Легкосплавные диски
Да
Парктроник / камера
Да
Круиз-контроль
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Проверка истории авто по VIN
VF1JZS00E52*****9Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Первая регистрация - 2016 год. Пригнан из Италии в Беларусь в 2019 году. Я второй владелец в РБ, владею автомобилем 3 года, при этом знаю его историю с момента пригона.
Пробег в основном трассовый. Машина обслуживалась для себя и без экономии на расходниках. Масло меняю каждые 8 тыс. км с допуском RN0720.
В июле на пробеге 265 тыс. км проведено большое ТО: заменены ГРМ GATES, помпа, антифриз и прокладка клапанной крышки. Недавно заменены тормозные колодки по кругу, рулевые тяги. Также ранее был установлен новый аккумулятор и свечи накаливания.
Двигатель работает ровно, без расхода масла и дымности, хорошо запускается в любое время года. Коробка EDC обслуживается регулярно, переключает плавно, нареканий по работе нет. Благодаря преимущественно трассовой эксплуатации сажевый фильтр работает штатно.
Комплектация Limited: раздельный климат-контроль, круиз-контроль, запуск кнопкой, датчики света и дождя, задние парктроники, складывание зеркал, штатная навигация со свежими картами, русифицированная приборная панель, хорошая акустика, контроль давления в шинах.
Два комплекта колёс R16, оба с прописанными датчиками давления. Летние шины Michelin/Continental, зимний комплект также в наличии.
Салон ухоженный. По кузову есть обычные для возраста следы эксплуатации: мелкие сколы и несколько небольших жучков. Ранее выполнялся небольшой косметический ремонт кузова. Ничего скрывать не собираюсь – при осмотре всё покажу и расскажу.
Часть сервисной истории сохранилась с Италии и от предыдущего владельца. Своё обслуживание фиксирую в приложении, есть фотографии и подтверждения покупок.
На сегодняшний день машина обслужена и ближайших плановых вложений не требует. До моей следующей замены масла около 6 тыс. км, ГРМ заменён всего 2 тыс. км назад.
Причина продажи: пока есть свободные доп.средства и жена не придумала, куда их потратить, хочу пригнать интересующий меня более свежий авто)))
Автомобиль использовался и обслуживался для себя, поэтому за его техническое состояние и историю мне не стыдно. Разумный торг – после осмотра.
Пробег в основном трассовый. Машина обслуживалась для себя и без экономии на расходниках. Масло меняю каждые 8 тыс. км с допуском RN0720.
В июле на пробеге 265 тыс. км проведено большое ТО: заменены ГРМ GATES, помпа, антифриз и прокладка клапанной крышки. Недавно заменены тормозные колодки по кругу, рулевые тяги. Также ранее был установлен новый аккумулятор и свечи накаливания.
Двигатель работает ровно, без расхода масла и дымности, хорошо запускается в любое время года. Коробка EDC обслуживается регулярно, переключает плавно, нареканий по работе нет. Благодаря преимущественно трассовой эксплуатации сажевый фильтр работает штатно.
Комплектация Limited: раздельный климат-контроль, круиз-контроль, запуск кнопкой, датчики света и дождя, задние парктроники, складывание зеркал, штатная навигация со свежими картами, русифицированная приборная панель, хорошая акустика, контроль давления в шинах.
Два комплекта колёс R16, оба с прописанными датчиками давления. Летние шины Michelin/Continental, зимний комплект также в наличии.
Салон ухоженный. По кузову есть обычные для возраста следы эксплуатации: мелкие сколы и несколько небольших жучков. Ранее выполнялся небольшой косметический ремонт кузова. Ничего скрывать не собираюсь – при осмотре всё покажу и расскажу.
Часть сервисной истории сохранилась с Италии и от предыдущего владельца. Своё обслуживание фиксирую в приложении, есть фотографии и подтверждения покупок.
На сегодняшний день машина обслужена и ближайших плановых вложений не требует. До моей следующей замены масла около 6 тыс. км, ГРМ заменён всего 2 тыс. км назад.
Причина продажи: пока есть свободные доп.средства и жена не придумала, куда их потратить, хочу пригнать интересующий меня более свежий авто)))
Автомобиль использовался и обслуживался для себя, поэтому за его техническое состояние и историю мне не стыдно. Разумный торг – после осмотра.
О продавце
Денис
был(а) 1 ч. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с июня, 2024
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

