Авто под Заказ из Кореи !
Двигатель и динамикаДвигатель: 2.0 CRDi (семейство Smartstream / индекс D4HD)Тип топлива: Дизельное (рекомендуется качественное ДТ Евро-5/6)Конфигурация: Рядный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом изменяемой геометрии (VGT) и непосредственным впрыском Common RailМощность: 186 л.с. при 4000 об/минКрутящий момент: 417 Нм в диапазоне от 2000 до 2750 об/мин (мощная тепловозная тяга с самых низких оборотов)Разгон от 0 до 100 км/ч: около 8.6–8.9 секундыМаксимальная скорость: 201 км/ч
Трансмиссия и приводКоробка передач: 8-ступенчатый классический автомат (гидротрансформатор)Тип привода: Постоянный полный привод (4WD / HTRAC). Интеллектуальная система автоматически распределяет момент между осями. Предусмотрена кнопка принудительной блокировки муфты (Lock) и выбор режимов движения по бездорожью (Terrain Mode: Снег, Грязь, Песок).Подвеска, тормоза и колесаПередняя подвеска: Независимая, стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивостиЗадняя подвеска: Независимая, многорычажная (Multi-link)Тормозная система: Дисковые тормоза на всех колесах (передние — вентилируемые)Размер шин и дисков: 235/65 R17 (стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски для базовой комплектации «Современный» / Modern)
Размеры и масса (Корейская удлиненная версия LWB)В Южной Корее Tucson выпускается исключительно с длинной колесной базой, что дает огромный простор для задних пассажиров.Длина: 4630 ммШирина: 1865 ммВысота: 1665 ммКолесная база: 2755 ммДорожный просвет (клиренс): 181 ммОбъем багажника: 539 литров (при сложенном заднем ряде в ровный пол — 1794 литра)Объем топливного бака: 54 литраСнаряженная масса: 1665 кг
Расход топлива (реальный по методике Южной Кореи)Дизельная связка с 8АКПП славится высокой экономичностью для кроссовера массой под 1.7 тонны:В городском цикле: ~7.9–8.3 л / 100 кмНа трассе: ~6.0–6.4 л / 100 кмВ смешанном цикле: ~7.2 л / 100 км
Кнопочный селектор КПП: Вместо традиционного рычага автомата на центральном тоннеле установлен блок электронных кнопок (Shift-by-Wire).Электронный ручник: Клавиша стояночного тормоза с функцией Auto Hold (удерживает машину на светофорах, позволяя убрать ногу с педали тормоза).Базовый экран мультимедиа (8 дюймов): Сенсорный дисплей с камерой заднего вида. Штатной корейской навигации в нем нет, но он поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет выводить навигацию с телефона.Приборная панель: Аналоговая (стрелочные спидометр и тахометр), между которыми расположен небольшой 4.2-дюймовый экран бортового компьютера.
Сиденья, материалы и климатТканевый салон: По умолчанию кресла обшиты плотным черным текстилем, а все регулировки положений — полностью механические.Полиуретановый руль: Рулевое колесо выполнено из пластика (без кожаной оплетки).Кондиционер: Обычный механический блок управления с физическими кнопками и крутилками. Сенсорной панели климат-контроля здесь нет.Запуск с ключа: Двигатель заводится обычным физическим выкидным ключом (кнопки Start/Stop в чистой базе нет).