1/18
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
1991
Пробег, км
550000
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
2.5 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Седан
Привод
Задний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Цвет
Черный
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Натуральная кожа
Обогрев сидений
Есть
Люк / панорамная крыша
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Торг
Торг уместен
Описание
машина сугубо под восстановление, нюансов по ней довольно много, но все их более чем возможно решить
по документам 520, под капотом стоит м50блок и м52 головка, обьем 2.5, мотор в около идеальном состоянии. цепи и весь грм практически новые. могу скинуть видео вскрытой головки, тк недавно менялась прокладка клапанной крышки. машина заводится и ездит в любую погоду, не дымит, не стучит, единственный вопрос по мотору - иногда подливает одна форсунка (или сама форсунка, или датчик детонации) Мозги бош, поэтому проблем с датчиками не будет. ванос отключен.
стоят нормальные живые фары, светят практически как новые, одно стекло на ближнем свете с трещиной - требует замены.
люк работает во всех положениях, не течет, сам закрывается при выключении зажигания. стоит цз с брелка, тоже все работает
по салону водительское сидение требует внимания, остальное более менее нормально, передние сидения с рабочим подогревом, руль м тех, неплохая магнитола, рабочий бк, но требует замены лампочки подсветки.
теперь о нюансах, хоть она не так давно покрашена (была бордовая, цвет в техпаспорте уже заменен) но небольшие нюансы по лкп присутствуют, а именно жучки на капоте, немного низа дверей и вздутие на задней арке, на крышке багажника в двух местах отвалился кусочек краски(не ржавчина), так же на лобовом имеется скол и трещина с внутренней стороны
будущему владельцу придется заняться: сцепление требует замены, на сегодняшний момент еще работает, но очень скоро закончится, тормоза в круг требуют внимания, переборка или замена суппортов, замена одной тормозной трубки (на задние колеса, тк машина без абс одна трубка проржавело см 20-30, можно менять не целиком), передние стойки под замену полностью(амортизатор плюс пружина с пыльниками и отбойниками), заварить дырку в глушителе. машина в критичной сварке не нуждается, но после зимы скорее всего потребует внимания, дыр в днище и порогах нет, домкратится в поддомкратники, необходимо будет разобраться с люфтом в рулевом, поменять подвесной подшипник, поменять передний стабилизатор, при желании заняться ручником
машина требует внимания и любящего владельца, сделать ее можно и нужно. на все вопросы по автомобилю отвечу
территориально автомобиль находится в колодищах, учет на мне, машина при аккуратном торможении доедет куда угодно, масло поменяно меньше тысячи назад, колодки в круг поменяны меньше тысячи назад.
видео мотора, днища порогов, запуска авто и прочего могу скинуть, звоните, цены в 2000 оставьте пожалуйста при себе. торг приветствуется
по документам 520, под капотом стоит м50блок и м52 головка, обьем 2.5, мотор в около идеальном состоянии. цепи и весь грм практически новые. могу скинуть видео вскрытой головки, тк недавно менялась прокладка клапанной крышки. машина заводится и ездит в любую погоду, не дымит, не стучит, единственный вопрос по мотору - иногда подливает одна форсунка (или сама форсунка, или датчик детонации) Мозги бош, поэтому проблем с датчиками не будет. ванос отключен.
стоят нормальные живые фары, светят практически как новые, одно стекло на ближнем свете с трещиной - требует замены.
люк работает во всех положениях, не течет, сам закрывается при выключении зажигания. стоит цз с брелка, тоже все работает
по салону водительское сидение требует внимания, остальное более менее нормально, передние сидения с рабочим подогревом, руль м тех, неплохая магнитола, рабочий бк, но требует замены лампочки подсветки.
теперь о нюансах, хоть она не так давно покрашена (была бордовая, цвет в техпаспорте уже заменен) но небольшие нюансы по лкп присутствуют, а именно жучки на капоте, немного низа дверей и вздутие на задней арке, на крышке багажника в двух местах отвалился кусочек краски(не ржавчина), так же на лобовом имеется скол и трещина с внутренней стороны
будущему владельцу придется заняться: сцепление требует замены, на сегодняшний момент еще работает, но очень скоро закончится, тормоза в круг требуют внимания, переборка или замена суппортов, замена одной тормозной трубки (на задние колеса, тк машина без абс одна трубка проржавело см 20-30, можно менять не целиком), передние стойки под замену полностью(амортизатор плюс пружина с пыльниками и отбойниками), заварить дырку в глушителе. машина в критичной сварке не нуждается, но после зимы скорее всего потребует внимания, дыр в днище и порогах нет, домкратится в поддомкратники, необходимо будет разобраться с люфтом в рулевом, поменять подвесной подшипник, поменять передний стабилизатор, при желании заняться ручником
машина требует внимания и любящего владельца, сделать ее можно и нужно. на все вопросы по автомобилю отвечу
территориально автомобиль находится в колодищах, учет на мне, машина при аккуратном торможении доедет куда угодно, масло поменяно меньше тысячи назад, колодки в круг поменяны меньше тысячи назад.
видео мотора, днища порогов, запуска авто и прочего могу скинуть, звоните, цены в 2000 оставьте пожалуйста при себе. торг приветствуется
О продавце
Вадим
был(а) 1 ч. назад
Объявлений: 4
На Куфаре с марта, 2020
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

