На площадки не ставлю, не беспокойте по таким вопросам.
Volvo S80 T6 AWD 2008 (по VIN - 2009 года).
T6, полный привод (AWD) с муфтой Haldex.
Двигатель: бензиновый, рядный, 6-цилиндровый (код B6304T2) с турбонаддувом.
Объем двигателя: 3.0 литра (2953 см³).
Мощность: 285 л.с. при 5600 об/мин + чип-тюнинг RICA Engineering до 320–328 л.с.
Крутящий момент: 400 Нм, (поднимается до 460–475 Нм после чипа).
Коробка передач: 6-ступенчатый автомат (Geartronic).
Передняя подвеска: независимая, типа McPherson.
Задняя подвеска: независимая, многорычажная (Multi-link).
Тормоза: дисковые, вентилируемые на всех четырех колесах.
Стандартный размер шин: стоит низкопрофильная R18 245/40 Continental, (третье лето).
Безопасность: мониторинг слепых зон (BLIS).
Зеркала с подогревом, складные. Заменены летом 2026 на бу в идеальном состоянии (2013 г.).
Комфорт: салон - черный кожаный, со вставками из натурального дерева, матовое исполнение, вентиляция передних сидений и премиальной аудиосистемой Dynaudio.
Модуль Bluetooth для телефона.
Существенный ремонт:
Замена масла в муфте Haldex - 280 000 км.
Замена масла в коробке - 279 850 км.
Замена масла + фильтры - 296 000 км.
Замена термостата с патрубками - 297 000,
замена металлической трубки охлаждения - 272 000,
замена угловой раздатки, сальников, передние амортизаторы - 296 700 км.
В силу возраста авто были в 2025 покрашены 4 двери, задние крылья, крыша, задние и передние стойки.
Сквозной коррозии нет.
Машина без технических нюансов и проблем.

Езжу каждый день на работу и в Европу раз в год в отпуск 2000-4000 км. В пользовании с 2017 года.