Осмотр автомобиля по предварительной записи.

Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.

Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист.

г. Минск ул. Михаила Пташука, 8

9:00 - 19:00 (без обеда и выходных)

Внешний вид и кузов

Дизайн: Дизайн до сих пор выглядит актуально и солидно. Фирменная фишка седана — вогнутое внутрь заднее стекло (как на представительском Citroen C6), благодаря чему крышка багажника открывается высоко, не уменьшая обзор.

Стойкость к коррозии: Кузов имеет качественную двустороннюю оцинковку. Если автомобиль не бывал в серьезных ДТП, даже в местах сколов металл годами не ржавеет. Локеры и защита днища выполнены на совесть.

Салон и эргономика

Шумоизоляция: Это одна из лучших сторон С5. Двойные уплотнители дверей и толстые стекла изолируют салон от внешних шумов так, что дизельного мотора внутри практически не слышно.

Неподвижная ступица руля: Космическая деталь Citroen тех лет. Когда вы крутите руль, центральная часть с кнопками и подушкой безопасности остается неподвижной. К этому быстро привыкаешь, а кнопки всегда под рукой.

Место в салоне: Спереди установлены великолепные кресла с развитой поддержкой (часто с комбинированной или тканевой отделкой). Сзади места достаточно, но из-за покатой крыши и массивных сидений пространства чуть меньше, чем у конкурентов вроде Passat или Mondeo.

Поведение на дороге (Ходовые качества)Модификация 1.6 HDi на механике — это классический «круизный лайнер» для экономного перемещения:

Динамика: Машина весит около 1.5 тонн, поэтому 109 лошадиных сил не делают её спортивной (разгон до сотни — около 13.4 сек). На старте чувствуется небольшая турбояма, но на трассе на 4-й и 5-й передачах за счет хорошего крутящего момента (240-260 Нм) обгоны даются легко.

Подвеска: На версиях 1.6 чаще всего стоит пружинная подвеска, а не гидропневматическая Hydractive. Она конструктивно сложная (многорычажка со стабилизаторами поперечной устойчивости), благодаря чему С5 идеально держит прямую на трассе, «проглатывает» мелкие стыки и не раскачивается в поворотах.

Эксплуатация и расходы

Запас хода: С баком на 71 литр и средним расходом по трассе около 4.7–5 л/100 км, на одной заправке можно проехать до 1400–1500 километров.

Доступность запчастей: Мотор 1.6 HDi (семейство DV6) — один из самых массовых дизелей в мире. Он устанавливался на Peugeot, Ford, Volvo, Mazda и Mini. Запчасти на двигатель и расходники стоят недорого, а мастера на СТО отлично знают этот агрегат.

Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.

Срочный выкуп автомобилей в день обращения.