Дата производства 23.01.2002 г.
В одних руках с августа 2019 г., ведётся полная история обслуживания и ремонтов с отметки пробега 157000 км. Отвечу на любой вопрос по автомобилю, с продажей не спешу, за машину не стыдно.
Двигатель атмосферный, бензиновый TU5JP4 французского производства. 5-ступенчатая механическая коробка передач (BVM5). Надёжная техническое сочетания французской инженерии, которая работает исправно уже десятилетиями. Пройден гостехосмотр до 02.09.2027 (переносится новому владельцу авто).
Абсолютно живая машина, ежедневная эксплуатация, в основном используется для загородных поездок по трассе. По кузову имеются незначительные сколы, царапины, варить и красить не нужно, пороги в отличном состоянии, домкрат можно устанавливать в любом месте. По двигателю никаких проблем, обслужен, недавно заменено масло, фильтра. Обслужена, проведена профилактика системы зажигания. Масло - 5W40, синтетика, замена каждые 7-8 тысяч, без долива. Ремень ГРМ, помпа, антифриз заменены на пробеге 180 тыс. км. На этом же пробеге установлена новый комплект сцепления LUK. Тормозная система исправна: суппорта обслужены, окрашены, свежие колодки, рабочий ручной тормоз. Установлен новый глушитель. Салон аккуратный, ухоженный, не порван, установлена новая акустика на компонентах УРАЛ. Кондиционер работает. Родное остекление, лобовое стекло имеет альтермальное затемнение, тонировка задней полусферы. Два комплекта резины на дисках: летний комплект на оригинальных литых дисках R17, зимний комплект на железных R15, оригинальные колпаки на R15, резина отличная. В авто работает абсолютно всё (кнопки, фары, датчики, агрегаты). Продажа от собственника только по ДКП через ГАИ, сниму с учёта реальному покупателю. Звоните, отвечу на любые вопросы. Имеются чеки, заказ-наряды, фото с обслуживанием и ремонтами автомобиля. Торг присутствует.