1/10
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2003
Пробег, км
324000
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
2.1 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Хэтчбек
Привод
Задний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Цвет
Красный / оранжевый
Цвет салона
Светлый
Материал салона
Ткань
Фары
Противотуманные
Кондиционер / климат-контроль
Да
Защита от угона
Да
Круиз-контроль
Да
Торг
Торг уместен
Проверка истории авто по VIN
WDB2037081A*****4Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Красный купе Mercedes. Такой один.
2003 г. · 2,1 л дизель · МКПП · 143 л.с. · 324 230 км · Хэтчбек 3 дв. · Дорестайл · Задний привод · Красный · Минск ·
Эта машина ищет свою хозяйку. Серьёзно
Красный снаружи, светлый внутри — контраст, который работает. Есть машины, которые просто едут. А есть такие, на которые оборачиваются. Этот купе — из вторых. Это не просто транспорт- это характер. Некоторые вещи не стареют.
Девять лет в одних руках — у девушки. На СТО ездила по первому чиху, не ждала пока само пройдёт.
Едет так, как выглядит
Дизель 2,2 CDI — один из лучших дизельных моторов в истории, его ставили в рейтинги лучших двигателей мира. Спросите любого механика. Тихий на холостых, злой под газом. Разгон живой, на трассе держит темп без усилий. Расход около 6 л по трассе, 10–11 в городе. Стоят литые диски .
Выворот руля — отличный. Паркуешься легко, с первого раза, даже в тесных городских дворах. Подушки безопасности, ABS, ESP — всё на месте. Едешь и не думаешь о лишнем.
Задняя подвеска вся новая. МКПП переключается чётко. Круиз-контроль работает — выставил скорость на трассе и едешь спокойно, без постоянного контроля педали. Передние суппорта восстановлены, задние диски и колодки заменены. Аккумулятор новый — январь 2026 года. Зимняя резина «Белка» — октябрь 2025 года.
Салон — светлый и живой
Светлый салон — редкость. Большинство машин этого возраста внутри тёмные и мрачные. Здесь по-другому: светло, просторно, приятно находиться. Задние сиденья складываются в две независимые секции — откидываешь нужную половину, и влезает неожиданно много. Велосипед, стройматериалы, вещи на дачу — всё входит. А в полностью сложенном виде можно вдвоём лечь спать — если вдруг выезд на природу затянулся до утра.
Честно о том, что есть
Кузов оцинкованный, но возраст берёт своё. Жуки на капоте, задней левой арке и правом переднем крыле. После зимы в нескольких местах слез лак. Правое заднее крыло нужно варить — неудачно выехала с парковки, и это место начало гнить. По-хорошему нужна сварка правого заднего крыла и покраска .
Ещё: не работает ручник. Скол на лобовом со стороны водителя, царапина от щёток( обзору не мешает). Пластик динамиков под замену.
Цена стоит с учётом кузовных работ — это честно. Кто возьмётся за кузов, получит технически живую машину за хорошие деньги.
Цена честная, с учётом вложений. Такой купе в живом техническом состоянии за эти деньги больше не найдёшь. Торг при осмотре. Звоните — покажу вживую.
2003 г. · 2,1 л дизель · МКПП · 143 л.с. · 324 230 км · Хэтчбек 3 дв. · Дорестайл · Задний привод · Красный · Минск ·
Эта машина ищет свою хозяйку. Серьёзно
Красный снаружи, светлый внутри — контраст, который работает. Есть машины, которые просто едут. А есть такие, на которые оборачиваются. Этот купе — из вторых. Это не просто транспорт- это характер. Некоторые вещи не стареют.
Девять лет в одних руках — у девушки. На СТО ездила по первому чиху, не ждала пока само пройдёт.
Едет так, как выглядит
Дизель 2,2 CDI — один из лучших дизельных моторов в истории, его ставили в рейтинги лучших двигателей мира. Спросите любого механика. Тихий на холостых, злой под газом. Разгон живой, на трассе держит темп без усилий. Расход около 6 л по трассе, 10–11 в городе. Стоят литые диски .
Выворот руля — отличный. Паркуешься легко, с первого раза, даже в тесных городских дворах. Подушки безопасности, ABS, ESP — всё на месте. Едешь и не думаешь о лишнем.
Задняя подвеска вся новая. МКПП переключается чётко. Круиз-контроль работает — выставил скорость на трассе и едешь спокойно, без постоянного контроля педали. Передние суппорта восстановлены, задние диски и колодки заменены. Аккумулятор новый — январь 2026 года. Зимняя резина «Белка» — октябрь 2025 года.
Салон — светлый и живой
Светлый салон — редкость. Большинство машин этого возраста внутри тёмные и мрачные. Здесь по-другому: светло, просторно, приятно находиться. Задние сиденья складываются в две независимые секции — откидываешь нужную половину, и влезает неожиданно много. Велосипед, стройматериалы, вещи на дачу — всё входит. А в полностью сложенном виде можно вдвоём лечь спать — если вдруг выезд на природу затянулся до утра.
Честно о том, что есть
Кузов оцинкованный, но возраст берёт своё. Жуки на капоте, задней левой арке и правом переднем крыле. После зимы в нескольких местах слез лак. Правое заднее крыло нужно варить — неудачно выехала с парковки, и это место начало гнить. По-хорошему нужна сварка правого заднего крыла и покраска .
Ещё: не работает ручник. Скол на лобовом со стороны водителя, царапина от щёток( обзору не мешает). Пластик динамиков под замену.
Цена стоит с учётом кузовных работ — это честно. Кто возьмётся за кузов, получит технически живую машину за хорошие деньги.
Цена честная, с учётом вложений. Такой купе в живом техническом состоянии за эти деньги больше не найдёшь. Торг при осмотре. Звоните — покажу вживую.
О продавце
Константин
был(а) 8 ч. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с июня, 2019
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

