Легендарный и крепкий Peugeot 406 на самом неприхотливом двигателе 2.0 бензин ew10j4 rfn.
Сменил руль, поставил от 607, захотелось немного бизнес-класса в руках подержать))), зеркало заднего вида с авто затемнением поставил, к магнитоле штатной поставил шторм андроид магнитола, был сделан пересвет приборной панели, магнитолы, БК и климата на сине-белую гамму посредством спаивания светодиодов, так как раздражал унылый оранжевый свет.кожанный салон такой больше не найдете, собрал все самое удобное из всех модификаций( передние сидушки от праворульного купе, задние от универсала), дверные карты решил не перетягивать в кожзам, а нашел за дорого оригинальные кожанные. в смысле экстерьера немного заморочился, поставил спойлер на багажник оригинальный, на заднее стекло из стеклопластика, ветровики на окнах стоят, все в цвет кузова выкрашено. на дверях, капоте, крышке багажника и крыльях виброизоляция. больной вопрос с сгниванием передних крыльев решил координально, сменил на стеклопластиковые, пусть и дорого, зато не сгниют.литье стоит оригинальное( ураганы) пороги года два назад переварил, делал для себя, переварены и пролиты от ржавчины на совесть. был поменян генератор а 90а на 150а, теперь можно не бояться что в лютый мороз при коротких поездках разрядится аккум. Для лучшей устойчивости на поворотах между передними стаканами установил спортивную распорку.Для удобства парковки поставил сзади парктроники и камеру заднего вида, работают вполне корректно. косяков не густо, пару жучков на крыше возле лобового и задние арки требуют внимания, надо было с порогами переварить, но тогда времени не было. машина едет бодро. с марта не использую машину, купил другую. Разумный торг реальному покупателю уместен . продаю только с полным переоформлением. Колодки и тормозные диски менялись год назад. комплект грм с помпой в январе. Мкпп менялась и новое сцепление год назад. фары бошб оригинал. Ручник отреставрирован с новыми тросами. Машина со страховкой и тех осмотром.
конечно машина не новая поэтому есть возрастные нюансы.