1/6
Характеристики
Описание
Ауди 80 B3 (1.8 карбюратор): Верный друг, который экономит ваши деньги. Без ржавчины!
Продаю свою Ауди 80 B3. Скажу честно: расстаюсь с ней только потому, что в семье уже 4 машины, и эта красавица просто стоит без дела. До этого момента она была моим верным ежедневным спутником и всегда на полном ходу. В моих руках она находится с 2004 года — за это время я знаю в ней буквально каждую деталь.
Самое главное, что стоит знать о кузове: ржавчины и жучков на ней нет. Я не просто замазывал дырки, а менял проблемные элементы целиком (2 крыла, 3 двери и крышку багажника). Кузов крепкий, двери закрываются с тем самым благородным звуком.
Двигатель 1.8 карбюратор — это классика, которая не подводит. Мотор не дымит и не парит, работает ровно. Машина с ГБО (газ-бензин), и это просто сказка для кошелька: расход газа всего 8 литров на 100 км. Экономия по сравнению с бензином — ровно в два раза! При этом машина ездит каждый день, не стоит на приколе. Подвеска не гудит и не скрипит, едешь мягко и комфортно. Гидроусилитель руля делает управление легким.
Техосмотр пройден аж до августа 2027 года — так что катайтесь и радуйтесь.
Что касается честности: есть пара мелочей, которые требуют мужского внимания и рук. Нужно заменить тросик капота и заняться заслонкой печки. Я специально не делал это сам, чтобы новый владелец мог поторговаться и сам довести машину до идеала под себя. Цена критичных узлов на эти машины смешная, а ремонт элементарный.
Машина не «под восстановление», а для реальной, ежедневной езды. Приезжайте, смотрите, катайтесь — она вас точно не разочарует. Тому, кто ищет надежный, экономичный и честный автомобиль за адекватные деньги, она отслужит верой и правдой еще долгие годы. Звоните, показываю в любое удобное время!
Пожалуйста звоните по второму номеру телефона указанного в объявлениях!
Продаю свою Ауди 80 B3. Скажу честно: расстаюсь с ней только потому, что в семье уже 4 машины, и эта красавица просто стоит без дела. До этого момента она была моим верным ежедневным спутником и всегда на полном ходу. В моих руках она находится с 2004 года — за это время я знаю в ней буквально каждую деталь.
Самое главное, что стоит знать о кузове: ржавчины и жучков на ней нет. Я не просто замазывал дырки, а менял проблемные элементы целиком (2 крыла, 3 двери и крышку багажника). Кузов крепкий, двери закрываются с тем самым благородным звуком.
Двигатель 1.8 карбюратор — это классика, которая не подводит. Мотор не дымит и не парит, работает ровно. Машина с ГБО (газ-бензин), и это просто сказка для кошелька: расход газа всего 8 литров на 100 км. Экономия по сравнению с бензином — ровно в два раза! При этом машина ездит каждый день, не стоит на приколе. Подвеска не гудит и не скрипит, едешь мягко и комфортно. Гидроусилитель руля делает управление легким.
Техосмотр пройден аж до августа 2027 года — так что катайтесь и радуйтесь.
Что касается честности: есть пара мелочей, которые требуют мужского внимания и рук. Нужно заменить тросик капота и заняться заслонкой печки. Я специально не делал это сам, чтобы новый владелец мог поторговаться и сам довести машину до идеала под себя. Цена критичных узлов на эти машины смешная, а ремонт элементарный.
Машина не «под восстановление», а для реальной, ежедневной езды. Приезжайте, смотрите, катайтесь — она вас точно не разочарует. Тому, кто ищет надежный, экономичный и честный автомобиль за адекватные деньги, она отслужит верой и правдой еще долгие годы. Звоните, показываю в любое удобное время!
Пожалуйста звоните по второму номеру телефона указанного в объявлениях!
О продавце
Константин
был(а) 1 ч. назад
Объявлений: 5
На Куфаре с октября, 2016
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

