продам верного друга Volvo s40
В руках больше чем полгода, за это время поменял переднюю подвеску, устранил косяки.
Машина надёжная, каждый день на ходу, за время которое была у меня наездил больше 35 тысяч км. Почти каждую неделю катался в Москву. Машинка резвая, но экономная. В салоне Эво коврики, натянул чехлы из-за работы, под чехлами ещё живой салон, кроме водительского сидения (с одной стороны покусала собака, не критично). Почти полная комплектация, работает каждая кнопка в салоне, работает подогрев поп (редкость для старых машин)
Машина масло не ест, от слова совсем, была капиталка двигателя до меня, ремень ГРМ менялся 40 тысяч назад, поменял свечи и броне провода. Пороги переваривались, так же красилась примерно полтора года назад.
По внешнеке присутствуют пару рыжиков незначительных, после нашей суровой зимы. Днище полностью в родне, есть поверхностная ржавчина, но ничего не вываливается и ближайшие пару лет не собирается, перед зимой слегка обработал.
Есть пару элементов колхоза, таких как наклейки в салоне.
Стоит нормальная музыка, мафон DL, колонки сони и ещё какие-то, слушабельно
Рабочий бортовой компьютер от и до, всю информацию показывает четко.
Заменил лямбду, заменил коробку(старую отдам, шелест 5 передачи), замена диска сцепы, корзины, выжимного, замена задних стоек стабилизатора, замена тормозных колодок в круг, замена лобового.
Из минусов:
открылся капот на ходу, помят капот, и маленькие следы на крыше.
под решеткой стоят ПТФ, поэтому хороший свет есть
Выпендривается датчик температуры масла, на езду никак не влияет горит ошибка и пофиг, после зимы нужно посмотреть разъем, так как держался на честном слове.
нужно пересмотреть подвеску, есть грохот на ямке, грешу на стойки стабилизатора.
На этом по-моему все, если что вспомню, расскажу и распишу, скрывать мне нечего.
Да, нужно приложить немного усилий и машинка будет бомба.
причина продажи, нужна машина побольше, так как нужно возить много инструмента.
Рассмотрю обмен. торг чут чут