мотор строкер м50б28
-блок м50б28
-колен.вал м52б28
-поршни м50б25
-шатуны м52б28
-гбц м50б25
распредвалы:
впуск:м54б30(впуск 240х9.7)
выпуск: м50б25(впуск 240х9.7)
-коллектора дроссель и прочее 2.5
-форсунки аналог розовых от жопеля(по производительности лучше 2.8 сток)
-раходомер 2.8
Мотор полностью капиталился,делалось на совесть для себя.В конце осени машина поцеловала сраку мудаку спереди,лонжероны не тронуло,всю зиму собиралась,менялся капот,траверса,телевизор,радиаторы,перенесен радиатор гура,все покупалось по оригиналу,песочилось,выкрашивалось и антикорилось,установлены би леды спереди+хб,американ лук вкруг.По салону приборка с кольцами и рабочим одометром,перешитый спорт руль,короткоходка,рестовые карты с матовым деревом и не проперженные,не порванные сидения комби кожа+велюр,выхлоп кастом с конечной банкой м5
Передние тормоза от 4.4 е39 328 диски,задние сток,ручник держит суппорта со скобами отпесочены и покрашены порошком