1/18
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2007
Пробег, км
413970
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
2.0 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Лифтбек
Привод
Передний
Состояние
С пробегом
Цвет
Серый / серебристый
Проверка истории авто по VIN
SB1DD56L30E*****4Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Осмотр данного авто по предварительной записи.
Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.
Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист.
г. Минск ул. Михаила Пташука, 8
Выдающаяся экономичность
Это один из главных плюсов. Для крупного, тяжелого автомобиля D-класса расход топлива минимален:
Трасса: 4.5–5.0 л / 100 км (на 6-й передаче при скорости 90–100 км/ч).Город: 6.5–7.5 л / 100 км (в зависимости от стиля езды и пробок).
На одном баке (60 литров) по трассе можно проехать более 1100 км.
Тяговитый и эластичный двигатель (1AD-FTV)Мощность в 126 л.с. может показаться средней, но крутящий момент в 300 Нм доступен уже с низких оборотов (с 1800 об/мин).
Машина отлично ускоряется с места и со средних скоростей.
Обгоны на трассе даются легко даже при полной загрузке автомобиля.
В отличие от прошлых дизелей Toyota (2.0 серии 1CD-FTV), здесь установлен цепной привод ГРМ, который не требует частой замены и очень надежен при адекватном обслуживании.
Надежная 6-ступенчатая МКППШестиступенчатая механика на Avensis считается практически «неубиваемой».
Длинная 6-я передача позволяет сильно снизить обороты мотора на магистралях, что экономит топливо и бережет ресурс двигателя.
Четкие ходы кулисы и высокая надежность самих синхронизаторов и шестерен.
Высокий уровень комфорта и шумоизоляцииAvensis T250 создавался как прямой конкурент VW Passat и Peugeot 407, поэтому комфорту уделили много внимания:
Подвеска: Мягкая и энергоемкая. Она отлично сглаживает неровности наших дорог, стыки и асфальтовые волны. Задняя независимая «многорычажка» дает машине прекрасную устойчивость.
Шумоизоляция: На порядок лучше, чем у Corolla или японских конкурентов вроде Mazda 6 тех лет. Дизельного рокота в салоне почти не слышно.
Крепкий, оцинкованный кузовЯпонцы хорошо защитили это поколение от коррозии:
Кузов имеет качественную двустороннюю оцинковку.
Если автомобиль не бывал в авариях с нарушением геометрии и последующим дешевым ремонтом, то даже в 2026 году пороги, арки и днище у них остаются крепкими.
Просторный салон и багажник
Внутри с комфортом помещаются 5 взрослых человек.
Огромный плюс салона — отсутствие центрального тоннеля сзади (пол абсолютно ровный), поэтому пассажиру по центру сидеть максимально удобно.
Багажник огромный в любом типе кузова (у седана — 520 л, а в универсале при сложенных сиденьях получается ровная площадка объемом до 1500 л).
Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.
Срочный выкуп автомобилей в день обращения.
Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.
Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист.
г. Минск ул. Михаила Пташука, 8
Выдающаяся экономичность
Это один из главных плюсов. Для крупного, тяжелого автомобиля D-класса расход топлива минимален:
Трасса: 4.5–5.0 л / 100 км (на 6-й передаче при скорости 90–100 км/ч).Город: 6.5–7.5 л / 100 км (в зависимости от стиля езды и пробок).
На одном баке (60 литров) по трассе можно проехать более 1100 км.
Тяговитый и эластичный двигатель (1AD-FTV)Мощность в 126 л.с. может показаться средней, но крутящий момент в 300 Нм доступен уже с низких оборотов (с 1800 об/мин).
Машина отлично ускоряется с места и со средних скоростей.
Обгоны на трассе даются легко даже при полной загрузке автомобиля.
В отличие от прошлых дизелей Toyota (2.0 серии 1CD-FTV), здесь установлен цепной привод ГРМ, который не требует частой замены и очень надежен при адекватном обслуживании.
Надежная 6-ступенчатая МКППШестиступенчатая механика на Avensis считается практически «неубиваемой».
Длинная 6-я передача позволяет сильно снизить обороты мотора на магистралях, что экономит топливо и бережет ресурс двигателя.
Четкие ходы кулисы и высокая надежность самих синхронизаторов и шестерен.
Высокий уровень комфорта и шумоизоляцииAvensis T250 создавался как прямой конкурент VW Passat и Peugeot 407, поэтому комфорту уделили много внимания:
Подвеска: Мягкая и энергоемкая. Она отлично сглаживает неровности наших дорог, стыки и асфальтовые волны. Задняя независимая «многорычажка» дает машине прекрасную устойчивость.
Шумоизоляция: На порядок лучше, чем у Corolla или японских конкурентов вроде Mazda 6 тех лет. Дизельного рокота в салоне почти не слышно.
Крепкий, оцинкованный кузовЯпонцы хорошо защитили это поколение от коррозии:
Кузов имеет качественную двустороннюю оцинковку.
Если автомобиль не бывал в авариях с нарушением геометрии и последующим дешевым ремонтом, то даже в 2026 году пороги, арки и днище у них остаются крепкими.
Просторный салон и багажник
Внутри с комфортом помещаются 5 взрослых человек.
Огромный плюс салона — отсутствие центрального тоннеля сзади (пол абсолютно ровный), поэтому пассажиру по центру сидеть максимально удобно.
Багажник огромный в любом типе кузова (у седана — 520 л, а в универсале при сложенных сиденьях получается ровная площадка объемом до 1500 л).
Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.
Срочный выкуп автомобилей в день обращения.
О продавце

Автосалон ''БелАвтоМаркет''
Онлайн
Объявлений: 1227
Компания
На Куфаре с июня, 2021
Контактное лицо: Автосалон БелАвтоМаркет
ООО БелАвтоТрейд-Групп
УНП: 491338443
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

