Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.

Осмотр автомобиля происходит по адресу г. Минск ул. Михаила Пташука, 8

Работаем с 9:00 до 19:00 (без обеда и выходных)

Основные плюсы модификации

Очень низкий расход топлива: По трассе машина расходует около 4.5–5.0 литров, а в городе — около 6.5–7.5 литров на 100 км. По экономичности этот бензиновый мотор вплотную приближается к дизельным аналогам.

Надежный классический автомат: В паре с мотором работает японская 8-ступенчатая гидротрансформаторная коробка Aisin EAT8. Она переключает передачи плавно, работает долговечно и намного надежнее, чем роботы или вариаторы у конкурентов.

Дешевая растаможка: Объем двигателя всего 1199 куб. см. Если везти машину под полную пошлину, вы заплатите всего 2038 евро, а при покупке по 140-му указу (льготная растаможка для многодетных или инвалидов 1-2 группы) — всего 1019 евро.

Отличный крутящий момент "на низах": Благодаря турбине максимальный крутящий момент (230 Нм) доступен уже при 1750 об/мин. В городском потоке и при перестроениях машина ощущается достаточно бодрой, несмотря на малый объем двигателя.

Потрясающий дизайн и салон: Второе поколение 508-го выглядит эффектно благодаря безрамочным дверям и агрессивной оптике. Фирменный интерьер i-Cockpit с маленьким рулем и цифровой панелью приборов выше рулевого колеса до сих пор смотрится как концепт-кар.

Качественные материалы и шумоизоляция: Французы позиционируют эту модель ближе к премиум-сегменту. В салоне используются мягкий пластик, качественная кожа, а уровень шумоизоляции хвалят в большинстве обзоров.

Ликвидность 2022 года выпуска: Машина свежая, трехлетняя, а значит, у нее еще впереди большой остаточный ресурс кузова и основных узлов. На вторичном рынке в Беларуси такие авто сейчас очень востребованы.

Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.

Срочный выкуп автомобилей в день обращения.