1/10
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
1998
Пробег, км
485000
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
1.8 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Количество посадочных мест
5
Состояние
С пробегом
Цвет
Красный / оранжевый
Цвет салона
Тёмный
Характеристики
Фаркоп, Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники
Обогрев сидений
Есть
AUX / USB / Bluetooth
Да
Торг
Торг уместен
Проверка истории авто по VIN
XMCSNDA2AWF*****9Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Авто на уверенном ходу, на 482.860 км пробега прогорел клапан в первом цилиндре, в итоге был произведён капитальный ремонт двигателя, после которого машина едет крайне бодро и уверенно и плюсом полностью ушёл масложор.На холостом ходу имеется небольшая вибрация, в сценарии просто сел и поехал не доставляет дискомфорта.
Машина уверенно держит любые обороты, едет крайне бодро для своих лет, расход бензина лично у меня был в среднем 6-7 литров в городе, и 5-5,5 литров на трассе.
Полностью заменена выхлопная система, начиная от выпускного коллектора и заканчивая банкой (вместо катализатора стоит стронгер), машина не орёт, работает достаточно приятно)
По поводу ЛКП: машина имеет просветы грунта и отслоение краски в местах прилегания, но точно могу сказать что слоёв шпатли не имеется.
Короззия: в авто таких лет естественно имеется местами, не критично, нет наличия слоёных "чипсов" на кузове и на днище, кстати по поводу днища: оно целое, ногами тормозить об асфальт не будете, когда-то было местами переварено и полностью мазалось мастикой, но несмотря на мастику именно под мастикой начались местами заметные очаги коррозии, не критично, не в дальнейшем требует внимания, и особого внимания требует передний левый лонжерон (под водительским местом), его нужно желательно чем поскорее - тем лучше переварить.
По поводу того, к чему нужно будет в придачу приложить руки:
-Тормозные колодки (в связи с их износом иногда раздаётся несильный визг в районе правого переднего колеса, неприятно - но поправимо);
-Трапеции дворников + неисправный моторчик стеклоомывателя (обильное количество воды дворники сметают спокойно и так, но сам факт что они имеют плохое прилегания из-за втулок в трапеции);
-Свет фар (яркий, но бестолковый, требует ручной корректировки);
Естественно данное авто не соответствует понятию "идеальное авто за копейки", мест где приложить руки хватает, но что что, а со своей задачей что-то перевезти, и сценария "просто сел и поехал" соответствует сполна.Продается машина так как приобрёл новую, и данная машина просто простаивает без дела и внимания, понимая что она просто будет стоять - хочу продать в хорошие руки.
Я прекрасно понимаю что данное авто - это не хорошее вино, что с годами становится только лучше (чего не понимают продавцы старых BMW), и понимаю что нюансов хватает, я не буду говорить мол "не бита, не крашена и муха в ней не ебл*сь", всё как есть, в связи с этим торг естественно имеется и для кого-то он будет весьма существенным, бутики и прочие товарищи с предложениями "за 600-700 баксов заберу" - просьба не беспокоить, идите кошмарьте других людей, естественно при желании осмотреть лично - живу конкретно в Слуцке, адрес уточню по телефону или в ЛС.
Машина уверенно держит любые обороты, едет крайне бодро для своих лет, расход бензина лично у меня был в среднем 6-7 литров в городе, и 5-5,5 литров на трассе.
Полностью заменена выхлопная система, начиная от выпускного коллектора и заканчивая банкой (вместо катализатора стоит стронгер), машина не орёт, работает достаточно приятно)
По поводу ЛКП: машина имеет просветы грунта и отслоение краски в местах прилегания, но точно могу сказать что слоёв шпатли не имеется.
Короззия: в авто таких лет естественно имеется местами, не критично, нет наличия слоёных "чипсов" на кузове и на днище, кстати по поводу днища: оно целое, ногами тормозить об асфальт не будете, когда-то было местами переварено и полностью мазалось мастикой, но несмотря на мастику именно под мастикой начались местами заметные очаги коррозии, не критично, не в дальнейшем требует внимания, и особого внимания требует передний левый лонжерон (под водительским местом), его нужно желательно чем поскорее - тем лучше переварить.
По поводу того, к чему нужно будет в придачу приложить руки:
-Тормозные колодки (в связи с их износом иногда раздаётся несильный визг в районе правого переднего колеса, неприятно - но поправимо);
-Трапеции дворников + неисправный моторчик стеклоомывателя (обильное количество воды дворники сметают спокойно и так, но сам факт что они имеют плохое прилегания из-за втулок в трапеции);
-Свет фар (яркий, но бестолковый, требует ручной корректировки);
Естественно данное авто не соответствует понятию "идеальное авто за копейки", мест где приложить руки хватает, но что что, а со своей задачей что-то перевезти, и сценария "просто сел и поехал" соответствует сполна.Продается машина так как приобрёл новую, и данная машина просто простаивает без дела и внимания, понимая что она просто будет стоять - хочу продать в хорошие руки.
Я прекрасно понимаю что данное авто - это не хорошее вино, что с годами становится только лучше (чего не понимают продавцы старых BMW), и понимаю что нюансов хватает, я не буду говорить мол "не бита, не крашена и муха в ней не ебл*сь", всё как есть, в связи с этим торг естественно имеется и для кого-то он будет весьма существенным, бутики и прочие товарищи с предложениями "за 600-700 баксов заберу" - просьба не беспокоить, идите кошмарьте других людей, естественно при желании осмотреть лично - живу конкретно в Слуцке, адрес уточню по телефону или в ЛС.
О продавце
Владислав
был(а) 2 ч. назад
Объявлений: 2
На Куфаре с февраля, 2018
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

