1/29
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2004
Пробег, км
409000
Тип двигателя
Дизель
Объем, л
2.0 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Минивэн
Привод
Передний
Количество посадочных мест
7
Состояние
С пробегом
Цвет
Серый / серебристый
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Ткань
Торг
Без торга
Проверка истории авто по VIN
JTEGG22B405*****4Нахождение в залоге на территории Республики Беларусь
Нахождение в залоге на территории РФ
Нахождение в розыске на территории РФ
История эксплуатации в РФ (регистрационные действия, ДТП, пробеги)
Описание
Toyota Avensis Verso 2003, 2.0 D-4D — Надежный, крепкий и досмотренный 7-местный минивэн
Пробег: 408 000 км (последний год в основном трассовый пробег).
История: Без аварий, в родной краске, все стекла родные. Автомобиль находится в одной семье последние 13 лет.
Продаю свой автомобиль, который любили, на котором не экономили и обслуживали максимально качественно. Машина крепкая, надежная, с отличным средним расходом — 5,9 л / 100 км. Топливо заливалось строго на АЗС.
Кузов и днище (глобально решена главная проблема):
Выполнена полная разборка и пескоструйная обработка днища. Качественно переварены все уязвимые места: усилитель под домкрат, заливная горловина, чашки пружин, стаканы, замятый порог и всё, где намечались проблемы.
Сделана полная антикоррозийная обработка. За эту работу отдал 5500 (есть все подтверждающие документы и даты, покажу при встрече).
Пороги отпескоструены и покрыты гравитексом.
Установлен пластиковый топливный бак на 45 литров.
Техническое обслуживание и двигатель:
Расходники ставились только качественные, денег не жалел. Масло последние 13 лет — строго Toyota 5w30 каждые 8 тысяч км, фильтры — MANN.
Комплект ГРМ и помпа заменены 35 тыс. км назад (в июне).
Турбина менялась 3 года назад, генератор ремонтировался 2 года назад. Обслужен стартер (заменены щетки).
Аккумулятору 2 года — крутит без проблем.
Тормоза и подвеска:
Сзади всё новое: диски и колодки Brembo, колодки и тросики ручника. Задние суппорта полностью обслужены (ремкомплекты + новые штуцера). Передние диски (Bosch) с колодками менялись в прошлом году.
По подвеске: заменены сайлентблоки задней балки и передние шаровые. Заменены рулевые наконечники. Сзади стоят новые пружины.
Салон:
Присутствует 3-й ряд сидений.
Руль в идеальном состоянии (совсем недавно снял защитный чехол).
Кондиционер дует как надо (ни разу не заправлялся, всё герметично).
Заменены моторчики замков передних дверей — всё отлично закрывается с ключа. Заменены все лампочки.
Установлен фаркоп. Есть докатка с креплением.
Новая прокладка и болты задней банки глушителя.
Два комплекта колес: летняя резина на штампованных дисках и отличная зима (Hankook R15) на заводских штампах.
Нюансы (до чего не дошли руки):
Машина с честной историей, поэтому скрывать мелкие недочеты не вижу смысла:
Обломана одна свеча накала (сами свечи менялись в прошлом году).
Требуется заменить пластиковую защиту от арок к бамперу.
Косметика: после зимы появились «жуки» под номерным знаком на крышке багажника.
Автомобиль сел и поехал, силовые элементы в идеале. Отличный вариант для тех, кто ищет живой минивэн с прозрачной историей обслуживания.
Масла, все фильтра заменены 2000 км назад.
Техосмотр до апреля.
Звоните, отвечу на все вопросы. Цена окончательная. Продаю пока есть в продаже интересующий меня авто.
Пробег: 408 000 км (последний год в основном трассовый пробег).
История: Без аварий, в родной краске, все стекла родные. Автомобиль находится в одной семье последние 13 лет.
Продаю свой автомобиль, который любили, на котором не экономили и обслуживали максимально качественно. Машина крепкая, надежная, с отличным средним расходом — 5,9 л / 100 км. Топливо заливалось строго на АЗС.
Кузов и днище (глобально решена главная проблема):
Выполнена полная разборка и пескоструйная обработка днища. Качественно переварены все уязвимые места: усилитель под домкрат, заливная горловина, чашки пружин, стаканы, замятый порог и всё, где намечались проблемы.
Сделана полная антикоррозийная обработка. За эту работу отдал 5500 (есть все подтверждающие документы и даты, покажу при встрече).
Пороги отпескоструены и покрыты гравитексом.
Установлен пластиковый топливный бак на 45 литров.
Техническое обслуживание и двигатель:
Расходники ставились только качественные, денег не жалел. Масло последние 13 лет — строго Toyota 5w30 каждые 8 тысяч км, фильтры — MANN.
Комплект ГРМ и помпа заменены 35 тыс. км назад (в июне).
Турбина менялась 3 года назад, генератор ремонтировался 2 года назад. Обслужен стартер (заменены щетки).
Аккумулятору 2 года — крутит без проблем.
Тормоза и подвеска:
Сзади всё новое: диски и колодки Brembo, колодки и тросики ручника. Задние суппорта полностью обслужены (ремкомплекты + новые штуцера). Передние диски (Bosch) с колодками менялись в прошлом году.
По подвеске: заменены сайлентблоки задней балки и передние шаровые. Заменены рулевые наконечники. Сзади стоят новые пружины.
Салон:
Присутствует 3-й ряд сидений.
Руль в идеальном состоянии (совсем недавно снял защитный чехол).
Кондиционер дует как надо (ни разу не заправлялся, всё герметично).
Заменены моторчики замков передних дверей — всё отлично закрывается с ключа. Заменены все лампочки.
Установлен фаркоп. Есть докатка с креплением.
Новая прокладка и болты задней банки глушителя.
Два комплекта колес: летняя резина на штампованных дисках и отличная зима (Hankook R15) на заводских штампах.
Нюансы (до чего не дошли руки):
Машина с честной историей, поэтому скрывать мелкие недочеты не вижу смысла:
Обломана одна свеча накала (сами свечи менялись в прошлом году).
Требуется заменить пластиковую защиту от арок к бамперу.
Косметика: после зимы появились «жуки» под номерным знаком на крышке багажника.
Автомобиль сел и поехал, силовые элементы в идеале. Отличный вариант для тех, кто ищет живой минивэн с прозрачной историей обслуживания.
Масла, все фильтра заменены 2000 км назад.
Техосмотр до апреля.
Звоните, отвечу на все вопросы. Цена окончательная. Продаю пока есть в продаже интересующий меня авто.
О продавце
Владислав
был(а) недавно
Объявлений: 2
На Куфаре с октября, 2019
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

