Tesla Model S 75D, 2017 год, рестайлинг, AWD.
Автомобиль полностью на ходу, езжу сам. Продажа не срочная.
Заводская пружинная подвеска без пневмы - для Model S считаю преимуществом с точки зрения надёжности и стоимости обслуживания.
Всё перечисленное ниже уже было на автомобиле при его прибытии из США.
MCU2 на Intel Atom
HW3 / Full Self-Driving Computer 3
Traffic-Aware Cruise Control (адаптивный круиз-контроль)
Autosteer
Premium Connectivity
Штатные OTA-обновления Tesla работают
Cold Weather Package (подогрев руля и зоны дворников)
HomeLink
Заводское программное обновление мощности до 525 л.с.

Комплект ретрофита CCS2 уже куплен, установка запланирована на 15 октября. Если автомобиль будет продан раньше - комплект отдам вместе с машиной. После установки будет доступна быстрая зарядка через CCS2 (есть переходник).

Автомобиль из США. Было лёгкое повреждение передней части, преимущественно в районе капота. Геометрия кузова не нарушена, силовые элементы целые, подушки безопасности не срабатывали.
На аукционных фотографиях передняя часть частично разобрана, из-за чего повреждение визуально выглядит масштабнее. Много запчастей пришли вместе с машиной. Историю не скрываю, VIN и фотографии с аукциона предоставлю.
Батарея приехала с зарядом, а не полностью разряженной.
Антихром также был сделан ещё в США. Выполнен плёнкой, которую при желании можно снять и вернуть штатный хром.
Кузов и салон в хорошем состоянии с учётом возраста и пробега. Недавно куплены новые коврики.
Подвеска обслужена.

Открыт к любым проверкам: компьютерная диагностика, проверка батареи, кузова и осмотр на выбранном вами сервисе.
Причина продажи - хочу попробовать другой автомобиль.
Торг (быстрым больше). Рассмотрю варианты обмена с доплатой в любую сторону.

Возможна покупка в кредит или лизинг (как и в автохаусе, только напрямую от владельца). Оформление через банк или лизинговую компанию.

Предпочтительнее сообщения - отвечаю быстрее. По номеру телефона доступны мессенджеры, при необходимости можно созвониться.