М50б20 безванос
В моем владении машина около 4 лет
За это время она ни разу не подвела и всегда довозила до пункта назначения
В машине много чего было сделано
-заменены блоки фар на новые(в старых наступил конец регулировочным винтам), так же в фары были установлены bi-led линзы и прозрачные стекло
-заменены датчики : положения распредвала, положения коленвала, массового расхода воздуха
-заменены свечи на новые ngk
-заменена прокладка клапанной крышки
-поменяны фильтра
-заменена эластичная муфта и подвесной подшипник
-перебраны суппорта и восстановлен ручник
-расширительный бочек так же был заменен
-клапана печки
-лобовое стекло
-в редукторе и коробке трансмиссионную жидкость менял зимой
По кузову есть незначительные нюансы, т.к машина варилась и обливалась практически сразу после покупки
Машина не в идеальном состоянии, на фото видно нюансы, но за машину не стыдно
Как и в любой другой машине этого возраста есть куда приложить руку и так мы плавно перешли к нюансам :
Не работает моторчик печки(я его снял, хотел поменять, но не дошли руки. Отдам вместе с машиной, возможно можно починить), перестал открываться замок на правой двери, концевики на дверях подошли и по этой причине не работает цз и окна поднимаются с интервалом 15см, задний бампер видно на фото( недостающие части имеются - можно запаять), немного повело тормозные диски, и постукивает подвеска (ей надо заниматься).
Дальний запаралелен и моргает как bi-led, так и штатные лампы
ТО до февраля 2027 года
И самый большой плюс машины - она не облагается налогом)
В общем в машину было вложено много сил и средств, но приходится с ней расстаться. Если остались вопросы - пишите, звоните. Все расскажу, может что-то не вспомнил и не написал.