Машина в заботливых руках все время ее эксплуатации, в Минске с 2011 года, обслуживание на Иксет и JDM Motors, есть полностью заполненная сервисная книга и масса документов о выполненных работах и приобретенных деталях, т.е. не кот в мешке, электрика, двигатель, АКПП и подвеска в полном порядке и к ним никаких замечаний, кузов также в досмотренном состоянии, без гнили и трухи, в том числе под накладками на пороги и на днище, обработан антикоррозионным составом, стоит родное стекло Lexus.
Из замен и ремонтов за разумное время: генератор, аккумулятор, свечи (оригинал, заменены полгода назад), передние и задние амортизаторы tokico, опорные подшипники (toyota), пыльники, отбойники, стойки стабилизатора спереди и сзади (555), правая и левая подушки двигателя (б/у оригинал в классном состоянии), прокладки в выхлопной системе, свежее масло и фильтр в АКПП (оригинал), новые тормозные колодки (brembo) и диски в круг, правая шаровая опора спереди, два комплекта ковров.
В августе сменил масло в моторе Comma X-tech 5W-30. Обе трубки на подачу масла металлические. Есть 2 ключа.
Автоплощадки, пожалуйста, не беспокойте, так как машиной пользуюсь сам.
В запасе огромное количество ресурса и сэкономленных переживаний, все прозрачно, просто и понятно устроено, без лишних для этого возраста узлов и агрегатов.
Судя по многим прямым и косвенным признакам, пробег у машины родной, что для Lexus с этим мотором и АКПП совсем немного.