1/19
Характеристики
Марка
Модель
Поколение
Год
2007
Пробег, км
391000
Тип двигателя
Бензин
Объем, л
2.0 л
Коробка передач
Механика
Тип кузова
Седан
Привод
Передний
Количество посадочных мест
4
Состояние
С пробегом
Цвет
Синий / фиолетовый
Цвет салона
Тёмный
Материал салона
Ткань
Фары
Противотуманные
Характеристики
Передние электро-стеклоподъёмники, Задние электро-стеклоподъёмники
Кондиционер / климат-контроль
Да
Обогрев сидений
Есть
ABS / ESP / ASR
Да
Легкосплавные диски
Да
Защита от угона
Да
Круиз-контроль
Да
AUX / USB / Bluetooth
Да
Торг
Торг уместен
Проверка истории авто по VIN
JMZBK12F681*****0История ДТП, пробега и техосмотров, использования в такси в РБ
Нахождение в залоге и розыске, данные по регистрации в Беларуси
История размещений на площадках объявлений в Беларуси
История эксплуатации в России: залог, угон, регистрация, ДТП
Описание
Машина у меня чуть больше трёх лет, я третий владелец. За это время проехал чуть больше 100 тысяч км, в основном по трассе и МКАД. До сих пор несколько раз в месяц езжу Минск — Гомель — Минск. Продаю в связи с покупкой другого автомобиля.
По технике:
Двигатель работает ровно, заводится с полоборота, не стучит. Расход масла — не более 0,5 л на 7000 км. Масло с фильтрами менял каждые 7–8 тысяч, последняя замена — меньше 1000 км назад.
На 310 тысячах менялись цепь ГРМ, свечи, катушки зажигания и сцепление. Также заменены прокладка клапанной крышки, термостат, основной радиатор и радиатор кондиционера. Коробка переключается мягко, без проблем.
По ходовой: примерно 5000 км назад заменены передние стойки стабилизатора, оба наружных ШРУСа, опорные подшипники и тормозные колодки. Менялись задние пружины. Тормозные диски — двумя заменами колодок ранее. ЭГУР работает исправно не воет, не закусывает, руль вращается легко.
Из технических нюансов: немного подвывает подшипник муфты кондиционера, сам кондиционер при этом работает и холодит.
По кузову:
Иллюзий не строю — возраст и пробег есть. При мне было небольшое ДТП: «Газель» сдавала назад и задела капот, был локальный ремонт. Также локально ремонтировались задние арки. По порогам есть возрастные моменты, но без сквозных дыр и гнили, днище крепкое. На передней части есть трассовые сколы.
Салон и комплектация:
Салон в очень хорошем состоянии: ничего не порвано, водительское сиденье немного просижено, руль перешит. В машине не курили. Работает вся электрика. Есть климат-контроль, круиз, подогревы передних сидений, система стабилизации, бортовой компьютер.
Штатная магнитола дополнена Yatour: Bluetooth, AUX, громкая связь, управление треками с руля сохранено.
Оригинальные литые диски R16, зимняя резина с хорошим остатком. Отдам два комплекта ковриков — тканевые и EVA.
Немного от себя:
Расход топлива: по трассе до 7 л, в городе до 9 л. Двухлитрового мотора хватает для обгонов, по трассе ехать комфортно и достаточно тихо. Машину обслуживал на СТО, использовал хорошие аналоги запчастей и старался всё делать вовремя.
Это не новая машина, нюансы есть, но она регулярно ездит на дальние расстояния и продолжает нормально служить.
По технике:
Двигатель работает ровно, заводится с полоборота, не стучит. Расход масла — не более 0,5 л на 7000 км. Масло с фильтрами менял каждые 7–8 тысяч, последняя замена — меньше 1000 км назад.
На 310 тысячах менялись цепь ГРМ, свечи, катушки зажигания и сцепление. Также заменены прокладка клапанной крышки, термостат, основной радиатор и радиатор кондиционера. Коробка переключается мягко, без проблем.
По ходовой: примерно 5000 км назад заменены передние стойки стабилизатора, оба наружных ШРУСа, опорные подшипники и тормозные колодки. Менялись задние пружины. Тормозные диски — двумя заменами колодок ранее. ЭГУР работает исправно не воет, не закусывает, руль вращается легко.
Из технических нюансов: немного подвывает подшипник муфты кондиционера, сам кондиционер при этом работает и холодит.
По кузову:
Иллюзий не строю — возраст и пробег есть. При мне было небольшое ДТП: «Газель» сдавала назад и задела капот, был локальный ремонт. Также локально ремонтировались задние арки. По порогам есть возрастные моменты, но без сквозных дыр и гнили, днище крепкое. На передней части есть трассовые сколы.
Салон и комплектация:
Салон в очень хорошем состоянии: ничего не порвано, водительское сиденье немного просижено, руль перешит. В машине не курили. Работает вся электрика. Есть климат-контроль, круиз, подогревы передних сидений, система стабилизации, бортовой компьютер.
Штатная магнитола дополнена Yatour: Bluetooth, AUX, громкая связь, управление треками с руля сохранено.
Оригинальные литые диски R16, зимняя резина с хорошим остатком. Отдам два комплекта ковриков — тканевые и EVA.
Немного от себя:
Расход топлива: по трассе до 7 л, в городе до 9 л. Двухлитрового мотора хватает для обгонов, по трассе ехать комфортно и достаточно тихо. Машину обслуживал на СТО, использовал хорошие аналоги запчастей и старался всё делать вовремя.
Это не новая машина, нюансы есть, но она регулярно ездит на дальние расстояния и продолжает нормально служить.
О продавце
Антон
Онлайн
Объявлений: 1
На Куфаре с января, 2018
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

