Простой и надёжный м47 (tu2d20) двигатель из старых линеек на common rail 163 л.с , чугунный блок , цепь без провисаний масло не расходует , динамика отличная , 15 т назад реставрировалась турбина ,новый стартер и щетки в генераторе, заменены термостаты егр и основной , так же вся система егр в сборе , прокладка ГБЦ ,руль м ( кнопки рабочие ) как и прокладки коллектора, вихревые заслонки убраны , новая помпа антифриза , перед заменой турбины была чистка интеркуллера , коллектора , патрубков , новые датчики н47 и maf, новые свечи накала и блок , заменены все фильтра , год назад менялась тормозная система диски и колодки в круг с ремкомлектами суппортов резинки и поршни , местами менялись рычаги и сайлентблоки ,тяги наконечники и т.д, новая задняя и передняя резина, ремни на ГУР и основной ,рабочий кондиционер, прошлым владельцем менялся радиатор кондиционера и рулевая рейка , полность новая система ручника из нюансов нужно менять датчик АБС заднего колеса , в некоторых местах есть небольшие жуки , подтянуть ручник заднее левое колесо,небольшая трещина на лобовом , подшипник кондиционера и рычаг ( есть в наличии) . заскрипел плавающий ,осмотр , торг , только через ДКП