1/21
Характеристики
Проверка истории авто по VIN
LS4ASE2E3TB*****8История ДТП, пробега и техосмотров, использования в такси в РБ
Нахождение в залоге и розыске, данные по регистрации в Беларуси
История размещений на площадках объявлений в Беларуси
История эксплуатации в России: залог, угон, регистрация, ДТП
Описание
Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.
Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист.
г. Минск ул. Михаила Пташука, 8
9:00 - 19:00 (без обеда и выходных)
Changan X5 Plus 2026 года с бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и роботизированной коробкой передач (7DCT) — это современный молодежный купе-кроссовер C-класса, сочетающий спортивный дизайн, хорошую динамику и передовое цифровое оснащение.
Динамика и ходовые качества
Бодрый разгон: Связка турбомотора Blue Whale (188 л.с.) и робота разгоняет машину до «сотни» за 7.5 секунд, что быстрее большинства конкурентов в этом классе.
Надежный робот: 7-ступенчатая коробка передач имеет «мокрое» сцепление, что делает ее более долговечной и устойчивой к перегреву в пробках по сравнению с «сухими» аналогами.
Подвеска: Полностью независимая подвеска (сзади — многорычажка) обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на скорости.
Дизайн и интерьер
Яркий экстерьер: Спортивный силуэт, агрессивная решетка радиатора и купеобразный кузов выделяют автомобиль в потоке.
Технологичный салон: Тройной изогнутый экран на передней панели выглядит ультрасовременно и заменяет большинство физических кнопок.
Спортивные кресла: Анатомические сиденья-ковши с интегрированными подголовниками отлично удерживают водителя в поворотах.
Экономичность и практичность
Топливная гибкость: Двигатель адаптирован под бензин АИ-92, что позволяет экономить на топливе без вреда для мотора.
Умеренный расход: Для своей мощности кроссовер потребляет в среднем всего 6.5–7 литров бензина на 100 км в смешанном цикле.
Просторный салон: Благодаря колесной базе 2715 мм, на заднем ряду достаточно места для ног даже для высоких пассажиров.
Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.
Срочный выкуп автомобилей в день обращения.
Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Юридически чист.
г. Минск ул. Михаила Пташука, 8
9:00 - 19:00 (без обеда и выходных)
Changan X5 Plus 2026 года с бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и роботизированной коробкой передач (7DCT) — это современный молодежный купе-кроссовер C-класса, сочетающий спортивный дизайн, хорошую динамику и передовое цифровое оснащение.
Динамика и ходовые качества
Бодрый разгон: Связка турбомотора Blue Whale (188 л.с.) и робота разгоняет машину до «сотни» за 7.5 секунд, что быстрее большинства конкурентов в этом классе.
Надежный робот: 7-ступенчатая коробка передач имеет «мокрое» сцепление, что делает ее более долговечной и устойчивой к перегреву в пробках по сравнению с «сухими» аналогами.
Подвеска: Полностью независимая подвеска (сзади — многорычажка) обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на скорости.
Дизайн и интерьер
Яркий экстерьер: Спортивный силуэт, агрессивная решетка радиатора и купеобразный кузов выделяют автомобиль в потоке.
Технологичный салон: Тройной изогнутый экран на передней панели выглядит ультрасовременно и заменяет большинство физических кнопок.
Спортивные кресла: Анатомические сиденья-ковши с интегрированными подголовниками отлично удерживают водителя в поворотах.
Экономичность и практичность
Топливная гибкость: Двигатель адаптирован под бензин АИ-92, что позволяет экономить на топливе без вреда для мотора.
Умеренный расход: Для своей мощности кроссовер потребляет в среднем всего 6.5–7 литров бензина на 100 км в смешанном цикле.
Просторный салон: Благодаря колесной базе 2715 мм, на заднем ряду достаточно места для ног даже для высоких пассажиров.
Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.
Срочный выкуп автомобилей в день обращения.
О продавце

Автосалон ''БелАвтоМаркет''
Онлайн
Объявлений: 1413
Компания
На Куфаре с июня, 2021
Контактное лицо: Автосалон БелАвтоМаркет
ООО БелАвтоТрейд-Групп
УНП: 491338443
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

