И так что могу сказать об данном автомобиле:
Двигатель м52б28 масло не ест, расход по трассе 7-10 литров, расход в городе конечно побольше
Коробка гетраг 220 в связи с нехваткой денежных средств не смог поставить что нибудь получше но из плюсов менять их можно хоть каждый день
Редуктор 188 (передаточное не помню) фланцы под 168 привода (в комплекте к машине отдаю 168 редуктор и ещё 2 привода, всё исправное)
С большего все расходники менялись, тормозилки и тп
По подвеске нужно поменять передние пружины на сток (так же отдаю в комплекте стойки в сборе)
Комплект на кондиционер под 6 цилиндров отдаю
Климат контроль на кнопках
Задние рычаги с тормозными дисками обслуженные (вместе с машиной отдаю ещё 2 комплекта рычагов под тормозные диски с ручником)
Салон темно красная кожа можете пробить по вин номеру комплектацию, с поддержкой локтей
Заводские перед/зад электро стеклоподъемники рабочие
Рабочий заводской центральный замок с ключа гитары (два ключа в комплекте заводских)
Фары с линзой заводской всё светится горит
Лишних проводов нигде нет всё практически как завод
Переварена год назад полностью всё, гнили нет
По ништякам есть пара приколов в виде бленды на багажник, бампер стака с м диффузором, стоит прямоток с банкой изнержи)
Поменяны динамики спереди и сзади, установлено два аудио усилителя отдельно под динамики и под сабвуфер, место в багажнике имеется и ниша багажника так же
Вместе с машиной отдаю огромную гору запчастей, все перечислить не смогу, но есть нормальный тихий выхлоп от е46
Нюансики у автомобиля конечно же имеются, как же без них…
Постоянно откладывал покраску (вся машина была в грунте и пошли жучки и тп)
Нужно менять практически всю навеску, ус, двери, крышка багажника и вывести/поменять планку багажника
Салон по передним сиденьям не очень в связи с возрастом
Нужно махнуть коробку вероятнее всего (уже куплена лежит нет времени поменять и денег за одно на всякий случай махнуть сцепу)
В общем задавайте вопросы… не знаю что ещё рассказать…
В цене подвинуться не могу.