1/20
Характеристики
Проверка истории авто по VIN
WAUZZZ4G2DN*****2История ДТП, пробега и техосмотров, использования в такси в РБ
Нахождение в залоге и розыске, данные по регистрации в Беларуси
История размещений на площадках объявлений в Беларуси
История эксплуатации в России: залог, угон, регистрация, ДТП
Описание
Возможна покупка в кредит или лизинг с оформлением на месте, через наших партнеров.
Осмотр автомобиля происходит по адресу г. Минск ул. Михаила Пташука, 8
Работаем с 9:00 до 19:00 (без обеда и выходных)
Кузов и экстерьер
Конструкция: Кузов выполнен по технологии Audi Ultra. Он облегченный: капот, крылья, двери и крышка багажника сделаны из алюминия, а силовой каркас — из высокопрочной стали. Автомобиль не склонен к коррозии, если не был в серьезных ДТП.
Оптика: В 2012 году визитной карточкой модели стали фирменные дневные ходовые огни. Оптика может быть биксеноновой или полностью светодиодной (LED).
Размеры: Длина седана составляет без малого 5 метров (4915 мм), что обеспечивает монументальный вид и простор внутри.
Интерьер и комфорт
Салон Audi A6 C7 считается одним из лучших в классе по качеству материалов и эргономике:
Материалы: Настоящее дерево (особенно ценится матовый ясень), алюминий и качественная кожа (Milano или Valcona). Кнопки и переключатели нажимаются с выверенным премиальным «кликом».
Мультимедиа (MMI): По центру передней панели расположен экран системы MMI, который выезжает из панели при включении зажигания. Между аналоговыми приборами водителя также установлен большой цветной бортовой компьютер.
Шумоизоляция: На очень высоком уровне. Дизельный мотор в салоне практически не слышно, а аэродинамические шумы не беспокоят даже на скоростях за 140 км/ч.
Багажник: Огромный и глубокий (530 литров) с правильной прямоугольной формой.
Поведение на дороге и подвеска
Характер езды: Комбинация дизеля и вариатора делает разгон троллейбусным — абсолютно плавным, без малейших разрывов мощности и переключений передач. Обороты двигателя при разгоне «зависают» в зоне максимального крутящего момента, обеспечивая отличную эластичность (особенно при ускорении с 60 до 120 км/ч).
Подвеска: Спереди установлена сложная пятирычажная алюминиевая подвеска, сзади — трапециевидные рычаги. Машина едет плотно, отлично держит прямую на трассе и минимально кренится в поворотах, но на разбитом асфальте может показаться слегка жестковатой на больших дисках.
Режимы движения: Система Audi Drive Select позволяет менять настройки электроусилителя руля, отклик педали газа и логику работы вариатора (режимы Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic).
Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.
Срочный выкуп автомобилей в день обращения.
Осмотр автомобиля происходит по адресу г. Минск ул. Михаила Пташука, 8
Работаем с 9:00 до 19:00 (без обеда и выходных)
Кузов и экстерьер
Конструкция: Кузов выполнен по технологии Audi Ultra. Он облегченный: капот, крылья, двери и крышка багажника сделаны из алюминия, а силовой каркас — из высокопрочной стали. Автомобиль не склонен к коррозии, если не был в серьезных ДТП.
Оптика: В 2012 году визитной карточкой модели стали фирменные дневные ходовые огни. Оптика может быть биксеноновой или полностью светодиодной (LED).
Размеры: Длина седана составляет без малого 5 метров (4915 мм), что обеспечивает монументальный вид и простор внутри.
Интерьер и комфорт
Салон Audi A6 C7 считается одним из лучших в классе по качеству материалов и эргономике:
Материалы: Настоящее дерево (особенно ценится матовый ясень), алюминий и качественная кожа (Milano или Valcona). Кнопки и переключатели нажимаются с выверенным премиальным «кликом».
Мультимедиа (MMI): По центру передней панели расположен экран системы MMI, который выезжает из панели при включении зажигания. Между аналоговыми приборами водителя также установлен большой цветной бортовой компьютер.
Шумоизоляция: На очень высоком уровне. Дизельный мотор в салоне практически не слышно, а аэродинамические шумы не беспокоят даже на скоростях за 140 км/ч.
Багажник: Огромный и глубокий (530 литров) с правильной прямоугольной формой.
Поведение на дороге и подвеска
Характер езды: Комбинация дизеля и вариатора делает разгон троллейбусным — абсолютно плавным, без малейших разрывов мощности и переключений передач. Обороты двигателя при разгоне «зависают» в зоне максимального крутящего момента, обеспечивая отличную эластичность (особенно при ускорении с 60 до 120 км/ч).
Подвеска: Спереди установлена сложная пятирычажная алюминиевая подвеска, сзади — трапециевидные рычаги. Машина едет плотно, отлично держит прямую на трассе и минимально кренится в поворотах, но на разбитом асфальте может показаться слегка жестковатой на больших дисках.
Режимы движения: Система Audi Drive Select позволяет менять настройки электроусилителя руля, отклик педали газа и логику работы вариатора (режимы Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic).
Продадим Ваш автомобиль по вашей цене - бесплатно.
Срочный выкуп автомобилей в день обращения.
О продавце

Автосалон ''БелАвтоМаркет''
Онлайн
Объявлений: 1379
Компания
На Куфаре с июня, 2021
Контактное лицо: Автосалон БелАвтоМаркет
ООО БелАвтоТрейд-Групп
УНП: 491338443
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.

