К сожелению, пришло время продать свою машинку, в одних руках больше 10 лет, много чего сделанно:
- строкер 2.9л на прошивке, собирался качественно на новых комплектующих (кольбеншмите) и оригенал BMW;
- коробка zf 5ступ усиленная;
- сцепление 2ух масс;
- двойной выхлоп, с резонатором и банкой х-пайп насадки ремус;
- стоит электро вент, проведен по заводу через реле;
- редуктор не гудит, привода состояние новых, кастомный усиленный кардан под толстую муфту;
- дисковые тормоза в круг.
Конфиг подвески:
- передние кулаки е46;
- койловеры вокланд м3е46;
- рулевая рейка короткая е46;
- саленблоки со смещением м3;
- задние рычаги е46 с плавающими сайлентблоками как на м3;
- пружины с занижением жесткие и амортизаторы от туринга е46.
В круг м пакет весь оригинал (бампера, пороги, накладки) спойлер с америки, (не складывается на 200+ ).
Рейлинги оригинал BMW e36 (заглушки резинки на месте).
Тонер атермальный хороший.
Люк панорамный от х5е53.
Салон моторспорт, с зади доп опция: чехол для лыж. М руль, приборка 6 котлов англичанка.
Стоит хорошая музыка, оригинал пионер, мистери усилок и кенвуд саб.
Короткоходная кулиса.
Колеса р17 ронделы 0058 лето, зима такие же только 15, резина новая лето, зима очень хорошее состояние.
Из допов в подарок отдам полгаража:
новый телик от м3е36 с планкой под коньдей, переход под койловеры в круг, развальные задние рычаги, койловеры зад бс рейсинг(новые) усиление задних стаканов, по внешке GT губа на м губу, лезвия на порожки, передние опорники со смещением на шс, передние рычаги е46, новые подогревы передних сидений спинка жопка,запчастей всяких по мотору и салону, люк обычный в сборе (не тек и т.д).
Теперь о грустном, покраске 7 лет, местами есть нюансы, салон в декабре запись на перешивку и установку новых электро подогревов, ещё много чего не указывал по мелочам, вопросы по телефону, торг есть.