Машина на транзитах, готова к переоформлению. По кузову есть нюансы — годы взяли свое, вылезли жуки, но самое главное на месте: стаканы и днище полностью целые, варить ничего не нужно.
Из того, куда нужно приложить руки: под замену сцепление и нужно разобраться с датчиком температуры (из-за него сейчас не включаются вентиляторы).