Описание Ravenol DCT/DSG LV Fluid 4л
Полностью синтетическое современное PAO масло на основе полиальфаолефина для автоматических DCT коробок передач (коробка передач с двойным сцеплением) со специальными присадками и ингибиторами, которые обеспечивают правильную работу трансмиссии с двойным сцеплением.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid – полностью синтетическое современное PAO масло на основе полиальфаолефина для автоматических DCT коробок передач (коробка передач с двойным сцеплением) со специальными присадками и ингибиторами, которые обеспечивают правильную работу трансмиссии с двойным сцеплением.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid гарантирует оптимальную мощность трансмиссии и отличную работу сцепления как при экстремальных нагрузках в середине лета, так и при низких температурах зимой.

Область применения:

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid было разработано для использования в 7-ступенчатой трансмиссии третьего поколения с двойным сцеплением компанией Magna GETRAG специально для Daimler допуск MB 239.21.

Классификации и спецификации:

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid было специально разработано для трансмиссий с двойным сцеплением различных производителей автомобилей, таких как BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi.

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid используется для смазки сцеплений в 7-ступенчатых трансмиссиях Magna GETRAG с двойным сцеплением (7DCT300 / 6DCT200 / 6DCT150). Может использоваться в трансмиссиях с прямым переключением передач с мокрым или сухим сцеплением.

Рекомендации:

BMW 83222433157, BMW DCTF-2, Ford F-DC, Ford

WSS-M2C218-A1, Great Wall GW7DCT1, Great Wall GWM 7DCT450,

Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1, MB 239.21, Renault 7711785243,

Renault DW5, VW G 055 529 A2

Преимущества и свойства:

RAVENOL DCT-DSG LV Fluid обеспечивает:

очень хорошую смазывающую способность даже при низких температурах
высокий, стабильный индекс вязкости
защиту от износа, коррозии и пенообразования
превосходные характеристики вязкости и температуры
высокую термическую и окислительную стабильность
нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
стабильную смазочную пленку при экстремальных нагрузках летом