MOTOCIKL BY - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИК МОТОЦИКЛОВ И МОТОТЕХНИКИ В РЕСПУБЛИКУ БЕЛАРУСЬ!

НА ВСЕ МОТОЦИКЛЫ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПРОЦЕНТНАЯ РАССРОЧКА ДО 6 МЕСЯЦЕВ или КРЕДИТ ДО 5 ЛЕТ ДЛЯ ФИЗЛИЦ!

БЕЗ СПРАВОК И ПОРУЧИТЕЛЕЙ! СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ РАССМОТРЕНИЯ - 10 МИНУТ!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!
____________________________________________________
Цвета: черный, зеленый, белый-камуфляж
____________________________________________________
Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
Минск (M1nsk, Minsk) Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала.

Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром.

Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.
____________________________________________________
Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Минск
Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/мин
Колесная база, мм: 1375
Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18"
Тормоза передние/задние: диск/барабан
Макс. скорость, км/ч: 100
Расход топлива, л/100 км: 2,2
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: телескопическая вилка
Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070