MOTOCIKL BY - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИК МОТОЦИКЛОВ И МОТОТЕХНИКИ В РЕСПУБЛИКУ БЕЛАРУСЬ!

НА ВСЕ МОТОЦИКЛЫ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПРОЦЕНТНАЯ РАССРОЧКА ДО 4 МЕСЯЦЕВ или КРЕДИТ ДО 5 ЛЕТ ДЛЯ ФИЗЛИЦ!

БЕЗ СПРАВОК И ПОРУЧИТЕЛЕЙ! СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ РАССМОТРЕНИЯ - 10 МИНУТ!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!
____________________________________________________
Мотоцикл GR7 F300A (4T YB300H) Motard (2025 г.) с ЭПТС

GR7 F300A Motard 2025 — это городская версия популярной модели GR7 F300A, адаптированная для езды по асфальту. Мотоцикл оснащён шоссейной резиной, современной светотехникой и ЭПТС, что делает его пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Он сочетает в себе элементы эндуро и мотарда, обеспечивая универсальность и комфорт в повседневной езде.

Модель 2025 года — результат многолетнего опыта и инженерных разработок. В конструкцию внесены улучшения, направленные на повышение мощности, устойчивости и эстетики. Это делает GR7 F300A Motard ещё более привлекательным как для участия в соревнованиях, так и для повседневного использования.

Двигатель
Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем YB300H объёмом 285,8 см³ с балансирным валом. Максимальная мощность — 24,5 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и устойчивое ускорение после поворотов. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK34, который гарантирует надёжную работу в сложных условиях и простоту обслуживания. Двигатель с воздушным охлаждением устойчив к перегреву и не требует сложного ухода.

Трансмиссия
Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения: 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной, что обеспечивает надёжную передачу мощности.

Ходовая часть
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями. Колёса — спицовые 17-дюймовые, с шоссейной резиной. Тормоза — гидравлические дисковые: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Передний диск защищён кожухом.

Дизайн и комплектация
Мотоцикл собран на новой стальной раме и имеет обновлённый дизайн пластиковых деталей. Он оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами", яркой фарой для езды в темное время суток и 9-литровым топливным баком. Общий объём бака позволяет совершать поездки без частых остановок.

Габариты и вес
Длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм. Высота посадки — 1300 мм. Общий вес — рекомендуется уточнить у менеджера.

Применение
GR7 F300A Motard 2025 подходит как для участия в соревнованиях в классе "супермотард", так и для повседневной езды. Благодаря наличию ЭПТС и светотехники, мотоцикл может быть зарегистрирован и использоваться на дорогах общего пользования.
____________________________________________________
Характеристики:
Тип: Мотард
ЭПТС (ПСМ): Да
Тип двигателя: Бензиновый
Объем двигателя, см3: 285.8
Тактность: 4-x тактный
Трансмиссия: Механика
Тип привода: Цепь
Система запуска: Электростартер
Материал рамы: Сталь
Охлаждение: Воздушное
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
Емкость бака, л.: 9
Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
Колеса: 17/17
Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
База, мм: 1490