Квадрицикл KAYO S200 (2024 г.) (ПТС) – багги, который сочетает в себе мощность, манёвренность и прочность, что позволяет уверенно ездить по пересечённой местности. Своей способностью справляться с различными препятствиями и условиями, KAYO S200 открывает новые горизонты, делая каждую поездку незабываемой.

Багги оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN LX163FML объёмом 196 см³ с электростартером и воздушно-масляным охлаждением. Цилиндр располагается вертикально. Степень сжатия 9.3:1. Двигатель развивает мощность 15 л.с. на 7000 об/мин, а максимальный крутящий момент в 15 Н·м достигается на 5500 об/мин. Передача крутящего момента на задние колёса осуществляется при помощи карданного привода. Максимальная скорость 65 км/ч.

За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Объёма бака в 15 литров хватает для длительных поездок. Трансмиссия – клиноременный вариатор с режимами F-N-R.

Подвеска собственной разработки KAYO представлена в виде независимых нерегулируемых амортизаторов. Спереди используется подвеска на А-образных рычагах длиной 420 мм с ходом 130 мм. Задние амортизаторы имеет длину 480 мм и ход подвески 150 мм. Такая конструкция позволяет KAYO S200 адаптироваться к неровностям поверхности и обеспечивает плавное и комфортное вождение. Минимальный клиренс в 230 мм позволяет без труда преодолевать препятствия на различных ландшафтах. И даже склоны до 25 не станут для багги помехой.

На квадрицикл установлены колёса диаметром 10 дюймов, с размерами шин спереди AT22*7.0-10 и сзади AT22*10-10. Покрышки выполнены из высококачественного компаунда и имеют агрессивный рисунок протектора. Они отлично держат дорогу на разных типах покрытий. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Ручной тормоз осуществляет фиксацию задней оси.

Среди конструктивных особенностей необходимо отметить мощную раму оригинальной разработки, которая обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Облицовка багги выполнена из прочного пластика, а крыша из износостойкого мягкого материала. Также имеется электронная приборная панель с информативным ЖК-экраном, обрезиненные рулевое колесо и рычаг ручного тормоза, которые позволят райдеру мгновенно реагировать на изменения дорожных условий и маневрировать в любых ситуациях. KAYO S200 идеально подходит для поездок за город в поисках приключений или для семейного отдыха.