Утилитарный снегоход IRBIS TUNGUS 500L от компании Ирбис Моторз.
Особенности товара
В снегоходе применяется хорошо зарекомендовавший себя двигатель LONCIN LC192FD, 460 куб., 20л.с., с балансирным валом. Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Во всех комплектациях применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне. Конструкцию ведомого вала вариатора изменили, добавили демпферную муфту, установили тормозной механизм.
Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость. Гусеница длиной 3333 мм, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19 мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.
Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
Снегоход комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена.
Преимущества снегохода Irbis Tungus 500L
Современный дизайн и компоновка, силовая установка полностью закапотирована.
Управление воздушной заслонкой выведено на руль.
Аккумуляторная батарея DELTA повышенной емкости.
Электрический подогрев ручек руля и курка газа.
Розетка 12 вольт.
Электронная панель приборов.
Указатель уровня топлива выведен на панель приборов.
Снего- и влагозащищенный замок зажигания.
Обрезиненные катки.
Резьбовой герметик на вибронагруженном крепеже.
Усиленная траверса центральных амортизаторов.
Склизы из закаленного алюминиевого сплава.
Гусеница имеет резиновые цевки, препятствующие разгибанию скоб.
Подножки, увеличенные как по длине, так и по ширине. Позволяют выбрать удобную посадку. Ноги защищены от набегающего воздуха.
Датчик скорости размещен на ведущем валу гусеничного блока.
Увеличенный багажник, 400*440 мм (TUNGUS 500L/ 600L) и 290*440 мм (TUNGUS 400).
Фаркоп.
Увеличенное ветровое стекло.
Рама пространственная с использованием распорок, усиленная. Устойчивая к деформации, скручиваниям и изгибам.
Дробеструйная обработка и порошковая покра...