Молодой резвый конь 2025 г. в. Но, несмотря на то, что он еще так молод, этот жеребец со старта даст фору многим породистым скакунам на ДВС 600-800 см. куб.

Сразу скажу честно: этот малыш притягивает взгляды не хуже Pagani Zonda, Lamborghini Urus либо Porsche Panamera.
Вот этот мотоцикл конкурент Mercedes GL, GLS, эта машина конкурент Range Rover, Land Cruiser двухсотому и Lexus LX 570, эта машина для мужика с яйцами.

Электрическое сердце 2,5 кВт на цепном приводе молотит так, что из-под колес летит только асфальтовая крошка.
Также этот жеребец оснащён передовой оптической системой - указатели поворотов, ближний/дальний свет (с регулировкой цвета) и стоп-сигнал.
Рама, конечно, не карбон, но веса практически не имеет. Общая масса скакуна в сборе - 76 кг.
Также этот жеребец оснащен передовыми системами безопасности: зеркала заднего вида, звуковой сигнал, защита цепи, защитный блотник и защита рук (не входит в комплектацию при покупке в магазине). А так же он оснащен сигнализацией (отслеживается по ГЛОНАСС).
Один раз его даже засёк Flightradar. Это и не удивительно, разгоняется он до 70 км/ч (при желании технически можно снять это ограничение), имеет 3 скоростных режима, коробка - робот.
Оснащен бортовым компьютером с дисплеем и системой навигации, которую можно вывести на дисплей.
Заряда и мощности батареи 27Ач хватает на езду галопом на протяжении 40 км. Если не будешь жать гашетку до упора, пройдет и 60 км - по паспорту.
Зарядка Supercharger. От 0 до 100% заряжает около 6 ч.
Резина - всесезонка R17 (перед), R19 (зад).
Набегал он немного, всего 700 км, масло в редукторе менялось.
Места много не займет - его габариты 1525х840х420 мм.

Если тебе надоело стоять в пробках - пиши, звони, этот жеребец ждет тебя в своем стойле.
Скажу по секрету - такого скакуна не стыдно и на скачки выставить, поэтому звони, пока не забрали.

Любишь пыль дорог и ветра свист? Садись в свой байк, а не в лимузин, таких друзей больше нет!