Покупался как первый мотоцикл. Подарил бурю эмоций, но пора двигаться дальше . В 90% выездов катал сугубо город , пару раз гравейка .

По тех части всё замечательно , нужно только настроить карбюратор ( вопрос холостого хода ) .

Так же поменять задние подшипники ( цена вопроса 40 руб. ) нет времени этим заниматься , но возможно руки дойдут и сам сделаю.

Мотоцикл яркий поэтому максимально собирает внимание окружающих . Так же достаточно мощный ( на светофорах все машины остаются позади ) для езды города и пригорода лучший вариант за свою цену .

С переоформлением на учёте в ГАИ.

Цена по низу рынка , срочная продажа , поэтому торг минимальный.

По остальным вопросам звони с радостью всё расскажу .

Технические характеристики

Габариты, мм 2070х809х1110

Колесная база, мм 1440

Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом

Объем двигателя см3 297

Мощность, л.с. (об/мин) 25 (8500)

Система охлаждения Воздушное

Карбюратор NIBBI PE 30

КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)

Стартер Электро и кик-стартер

Объем топливного бака, л 12,0

Расход топлива, л/100 км 3,4

Макс. скорость, км/ч ≥145

Макс. нагрузка, кг 188

Вес, кг 128

Размер колеса 80/100-21 / 4,60-18

Колеса (материал) Cпицованные (сталь)

Шины Nylon (Тайвань)

Аккумулятор 12V/7Ah

Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые

Приборная панель Электронная (LCD панель)

Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Примечание: защита двигателя, защита рук, алюминевая усиленная траверса, моноамортизатор с регулировкой жесткости, светодиодные (LED) передняя фара, поворотники, ПТС