suzuki rf600 1997
ничего делать не нужно обслужен , технически полностью исправен по косметике есть потертости . без дтп
Это мотоцикл категории Sport Tourer, построенный японским производителем Suzuki Motor Corporation с 1993 по 1998 год.
Описание модели
Модель спорт-туриста Suzuki RF 600 производилась с 1993 года и была ориентирована на экспортный (для Японии) рынок - страны Европы и Северной Америки. Полное название модели - Suzuki RF600R. Для внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая версия Suzuki RF400, имевшая общую базу с RF600, но отличавшуюся по двигателя.

За основу Suzuki RF 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 100 л.с. мощности и до 64 Нм крутящего момента. Данный мотор был построен на базе двигателя Suzuki GSX-R1100, которому уменьшили объем камеры сгорания, размер клапанов и карбюраторов. Также следует отметить, что показатели максимальной мощности могли отличаться, в зависимости от региона поставки - так, северноамериканские модели были полносильными, а европейские имели существенный разброс по мощности - от 79 л.с. для швейцарских модификаций и до 98 л.с. - для немецких. Версии для Великобритании были также полносильными.

По ходовой части Suzuki RF600R отличается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки (имеет регулировку преднатяга) спереди и моноамортизатора (имеет регулировку преднатяга и отбоя) сзади, передними 2-поршневыми тормозами, 6-ступенчатой КПП, топливным баком на 17 л (калифорнийская версия - на 16 л) и сухой массой в 195 кг.

1997 год стал последним годом производства модели, после чего она покинула рынок и дальнейшего развития не получила. В настоящее время Suzuki RF600 является одним из самых доступных на рынке спортивно-туристических мотоциклов с объемом двигателя 600 см³.

Технические характеристики
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 599 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 65,0 x 45,2 мм
Степень сжатия 12,0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюраторы, 4x Mikuni BDST36
карбюраторы, 4x Mikuni BDST33 – Suzuki RF600 (Калифорния)

Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 100,0 л.с. (74,6 кВт) при 11500 об/мин - полносильные версии
Максимальный крутящий момент 64,2 Нм (6,5 кгм) при 9500 об/мин - полносильные версии
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C
Размер задней шины 160/60ZR17 M/C
Передние тормоза 2 диска 290 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 130 мм
Длина 2110 мм
Ширина 710 мм
Высота 1175 мм
Колесная база 1430 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 120 мм
Высота по седлу 790 мм
Разгон до 100 км/ч 3,9 сек
Максимальная скорость 235 км/ч
Емкость бензобака 17,0 л
16,0 л – Suzuki RF600 (Калифорния)

Масса мотоцикла (сухая) 195 кг
198 кг – Suzuki RF600 (Калифорния)