Здравствуйте.
Puch Maxi LS от австрийского концерна Daimler-Puch.
Родная краска.
Двигатель E-50.
В комплекте б.у. цилиндр Puch Magnum (9 ребер, самый большой и с толстой гильзой), 2 поршня, наклонный (под этот цилиндр) выхлопной партубок.
Цилиндр из запасов Detroit Moped Works с исторической родины Робокопа.
Колеса снежинки, электронный блок под сидением на месте.
Похоже что изначально был двухскоросной двигатель ZA-50, потом его обо что-то раскрошили и поставили Е-50. На раме от одного из болтов крепления двигателя остались трещины (на фото). Можно или заварить или собрать с ними.

Чего не хватает под двигателю:
- глушителя
- выпускной патрубок хорошо бы удлиннить
- нет прокладки между цилиндром и головкой цилиндра
- нет прокладки между цилиндром и картером
- возможно в карбе чего-то не хватает

По шасси:
- нет креплений руля к вилке
- нет педального узла вообще (ни оси, ни шатунов, ни цепи, ни натяжителей)
- одна из покрышек в мусор
- нет основной таблички на раме (можно купить новую на сайтах)

Документов нет никаких. Год выпуска и пробег неизвестны.
Это не пушка-гонка, с этим цилиндром принято снимать 1.5-2 лс и большой стабильный ресурс. Но на эти двигатели есть много тюнинговых деталей для тех кто ищет скорость.
Последние 2 фото - примеры собранных проектов из Интернета.