MOTOCIKL BY - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИК МОТОЦИКЛОВ И МОТОТЕХНИКИ В РЕСПУБЛИКУ БЕЛАРУСЬ!

НА ВСЕ МОТОЦИКЛЫ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПРОЦЕНТНАЯ РАССРОЧКА ДО 6 МЕСЯЦЕВ или КРЕДИТ ДО 5 ЛЕТ ДЛЯ ФИЗЛИЦ!

БЕЗ СПРАВОК И ПОРУЧИТЕЛЕЙ! СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ РАССМОТРЕНИЯ - 10 МИНУТ!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Полный пакет документов для постановки на учет!
____________________________________________________
Мотоцикл KAYO K1-L 300 ROAD (4T CB300F 21/18 2026) ЭПТС — “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2026 модельного года. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, построенный на основе проверенного временем двигателя, который обеспечил модели мировую популярность. KAYO K1-L 300 ROAD представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, полностью оправдывает свою цену и отлично подходит для внедорожного экстрима, сложного рельефа и повседневной эксплуатации.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с. Такой двигатель позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором JK PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Для уверенного использования в разных условиях предусмотрены кнопка электростартера и рычаг кик-стартера. За передачу мощности отвечает 5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5” и механическим сцеплением.

Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле, что формирует узнаваемую и практичную конструкцию модели. Передняя подвеска выполнена в виде телескопической нерегулируемой вилки перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади установлен нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Такая компоновка обеспечивает комфортную эксплуатацию и уверенное прохождение неровных участков. Спицованные колёса диаметром 21 и 18 дюймов с прочными стальными ободами хорошо подходят для различных типов покрытия, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади отвечают за эффективное и безопасное замедление с любых скоростей.
____________________________________________________
Характеристики:
Тип: Эндуро
Год выпуска: 2026
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
Кубатура, куб.см: 271
Мощность, л.с.: 24
Стартер: Электрический и кикстартер
Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
Сцепление: Механическое
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска: Амортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 21/18
Емкость бака, л.: 6,7
База, мм: 1340
Высота по седлу, мм: 875
Вес, кг: 100
Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160