Продаю Kawasaki Vulcan S (EN650) 2021 года — мотоцикл, который влюбит в себя с первого взгляда и подарит максимум удовольствия от каждой поездки!

Этот стильный круизер — идеальный баланс классики и динамики: он выглядит эффектно, а едет так, будто создан именно для вас. На фото — лаконичный дизайн в сдержанной гамме с выразительными зелёными акцентами на колёсах: такой байк не теряется в потоке и притягивает восхищённые взгляды.

Почему стоит выбрать именно этот Vulcan S:

Лёгкость в управлении. Благодаря низкому центру тяжести и продуманной геометрии шасси мотоцикл рулится «усилием мысли»: уверенно держит прямую, охотно заходит в повороты и не пугает даже в плотном городском трафике. Это отличный вариант как для новичка, так и для опытного райдера .
Маневренность. Компактные габариты и небольшой радиус разворота позволяют без труда лавировать между машинами и парковаться в самых тесных местах — забудьте о стрессе в пробках .
Комфорт для райдера любого роста. Система Ergo‑Fit даёт возможность настроить посадку под себя: доступны разные варианты положения подножек и руля, так что мотоцикл будет удобен даже при долгих поездках .
Надёжный и тяговитый двигатель. Рядный двухцилиндровый мотор объёмом 649 см³ развивает 61 л. с. и выдаёт уверенную тягу в широком диапазоне оборотов — мотоцикл бодро стартует со светофора и легко справляется с обгонами на трассе .
Этот двигатель (в разных калибровках) ставился и ставится на следующие модели:
Kawasaki ER‑6n / ER‑6f (2006–2016) — «прародитель» семейства, классический нейкед и спорт‑турист;
Kawasaki Ninja 650 (с 2017 года, преемник ER‑6) — спортивно‑туристическая линейка;
Kawasaki Versys 650 (с 2007 года) — тур‑эндуро, где мотор тоже немного адаптировали под внедорожный характер;
Kawasaki Vulcan S (EN650) (с 2015 года по настоящее время) — круизер с акцентом на удобство и тягу на «низах»
Экономичность. Расход топлива в смешанном цикле — всего 4,5–5,5 л на 100 км: это выгодно и для ежедневных поездок, и для дальних маршрутов .
Мотоцикл с оригинальным пробегом 23 000 км — состояние отличное, все регламентные работы выполнены вовремя, байк полностью готов к сезону: сел и поехал!

Не упустите шанс стать обладателем стильного, удобного и динамичного мотоцикла — звоните или пишите, с радостью отвечу на все вопросы и организую показ!