Triumph Speed 400 — это современный классический родстер, сочетающий в себе фирменный стиль «британской классики» Triumph с современными технологиями и доступностью для начинающих райдеров. Модель оснащена совершенно новым одноцилиндровым двигателем серии TR, разработанным для обеспечения бодрой динамики в городском цикле и комфорта на трассе.

Основные характеристики
Характеристика Значение
Двигатель Одноцилиндровый, 398 куб. см, жидкостное охлаждение, DOHC, 4 клапана
Макс. мощность 40 л.с. (29.4 кВт) при 8000 об/мин
Макс. крутящий момент 37.5 Нм при 6500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая с проскальзывающим сцеплением
Снаряженная масса 170 кг (в некоторых источниках до 176–179 кг)
Высота по седлу 790 мм
Объем бензобака 13 литров
Расход топлива ~3.5 л / 100 км
Макс. скорость Более 170 км/ч.
Технологии и оснащение
Электроника: Электронная ручка газа (Ride-by-wire), отключаемый трэкшн-контроль и двухканальная ABS от Bosch.

Подвеска: Спереди установлена 43-мм перевернутая вилка (USD) с ходом 140 мм, сзади — моноамортизатор с регулировкой преднатяга и ходом 130 мм.
Тормоза: Четырехпоршневой радиальный суппорт спереди с диском 300 мм и плавающий суппорт сзади с диском 230 мм.
Приборы: Гибридная панель — аналоговый спидометр со встроенным ЖК-дисплеем, отображающим обороты, уровень топлива и включенную передачу.
Особенности дизайна

Мотоцикл выполнен в стиле старших моделей Speed Twin 900 и 1200. Его отличают характерный профиль бака, качественная отделка двигателя с охлаждающими ребрами и использование премиальных материалов, что редкость для малокубатурного сегмента. Мотоцикл обслужен по регламенту на 1000 км. Вложений не требуется. Растаможен по полной март 2026. Техосмотр до мая 2029. Снят с учёта.