Мотоцикл абсолютно живой и готовый к ежедневной езде. Это не донор и не «конструктор» — всё заводское, в родных болтах. Двигатель радует мягкой работой: заводится с полпинка (киком или электростартером), работает ровно, без стуков, дыма и посторонних шумов. Масло и фильтры заменены, карбюратор отрегулирован. Коробка передач (5 ступеней) переключается чётко и приятно. Сцепление мягкое, не ведёт. Тормоза (диск спереди, барабан сзади) — информативные и надёжные. Подвеска не пробита, вилка и амортизаторы сухие и держат дорогу уверенно. Электрика вся работает: свет, поворотники, приборка — всё как положено.
Внешность — Родная краска в отличном состоянии (без сколов и коррозии), хром блестит. Классическая круглая фара, спицованные колёса R18.
Звоните, приезжайте смотреть! Без скрытых дефектов и сюрпризов. Торг уместен только при осмотре.