1/10
Характеристики
Тип мототехники
Мотоцикл
Марка
Regulmoto
Тип мотоцикла
Эндуро
Привод
Цепь
Число тактов
4
Количество цилиндров
1
Год
2024
Объем, см³
250 см³
Пробег, км
1935
Состояние
С пробегом
Описание
С ПТС. Продажа с переоформлением. Покупал год назад, стоит без дела, не катаюсь. Всё работает. Подвеска регулируется сзади моноамортизатор.С мотоциклом отдам кучу всего ( шлем, защита руля, перчатки, наколенники, новые грипсы)
Мотоцикл оснащен двигателем Zongshen ZS172MN-5 с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на пять передач – в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной.
Эта модель стала первой в линейке мототехники Regulmoto, где в основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2021 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.
Мотоцикл оснащен двигателем Zongshen ZS172MN-5 с ЦПГ увеличенного объема с коробкой на пять передач – в бигборе установлен поршень диаметром 75 миллиметров. Такое решение позволило добиться большей отдачи мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов, что немаловажно для внедорожной мототехники. А наличие балансирного вала сводит к минимуму уровень вибраций, делая эксплуатацию мотоцикла на дорогах общего пользования максимально комфортной.
Эта модель стала первой в линейке мототехники Regulmoto, где в основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2021 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.
О продавце
Павел
был(а) 58 мин. назад
Объявлений: 1
На Куфаре с июля, 2018
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.



