MOTOCIKL BY - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИК МОТОЦИКЛОВ И МОТОТЕХНИКИ В РЕСПУБЛИКУ БЕЛАРУСЬ!

НА ВСЕ МОТОЦИКЛЫ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ БЕСПРОЦЕНТНАЯ РАССРОЧКА ДО 6 МЕСЯЦЕВ или КРЕДИТ ДО 5 ЛЕТ ДЛЯ ФИЗЛИЦ!

БЕЗ СПРАВОК И ПОРУЧИТЕЛЕЙ! СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ РАССМОТРЕНИЯ - 10 МИНУТ!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
____________________________________________________
Проверенный двигатель Zongshen, карбюратор NIBBI и легкий зацеп
• Двигатель Zongshen 172FMM: Мотоцикл оснащен легендарным 4-тактным одноцилиндровым мотором воздушного охлаждения объемом 249 см³. Он выдает полноценный 21 л.с. и обладает ровной локомотивной тягой с самых «низов».
• Карбюратор NIBBI PE30: Гоночная серия карбюратора обеспечивает идеальный послойный впрыск воздушно-топливной смеси, мгновенный отклик на ручку газа без провалов и высокую неприхотливость к качеству топлива.
• 5-ступенчатая механика: Классическая пятиступенчатая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко контролировать крутящий момент на тяжелом грунте и затяжных песчаных подъемах.
• Двойная система пуска: Запуск мотора осуществляется как с кнопки надежного электростартера, так и с помощью прочного ножного кикстартера.
• Полноразмерное эндуро-шасси: Классическая колесная формула (21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади) обеспечивает идеальный переезд брёвен, камней и глубоких лесных колей.
• Усиленные колесные узлы: Спицованные колеса укомплектованы алюминиевыми ступицами, прочными ободами и буксаторами (антибуксами), предотвращающими проворачивание покрышки при низком давлении.

Компактная геометрия, дисковая гидравлика и народное признание
• Среднеразмерная база: KAYO K1 — один из самых популярных «народных» мотоциклов благодаря выверенной геометрии. Высота по седлу 875 мм позволяет уверенно доставать обеими ногами до земли райдерам ростом от 160 до 190 см.
• Перевернутый «телескоп»: Передняя телескопическая вилка перевернутого типа длиной 800 мм обладает высокой жесткостью на скручивание и превосходно отрабатывает кочки, корни и сильные удары.
• Дисковая гидравлика: Надежная гидравлическая тормозная система с вентилируемыми дисками на обоих колесах гарантирует моментальное и прогнозируемое замедление на сырой глине или траве.
• Эргономика и легкость: Сухой вес байка составляет всего 105 кг, что делает его послушным инструментом для подростков, мужчин среднего телосложения и девушек. Сиденье обшито специальным нескользящим материалом.
• Премиальные компоненты: В базовое оснащение рестайлинговой модификации входит прочный спортивный руль переменного сечения Fatbar, стальная защита двигателя и качественная кроссовая резина.
• Светодиодная LED-оптика: Яркая линзованная светодиодная фара головного света формирует четкий пучок для безопасного и комфортного возвращения на базу в сумерках.
____________________________________________________
Характеристики:
Тип: Эндуро
ЭПТС: Нет
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN ZS172FMM)
Кубатура, куб.см: 249
Мощность, л.с.: 21
Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Емкость бака, л.: 6,7
Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый, нагрузка 900LBS
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 21/18
База, мм: 1 350
Высота по седлу, мм: 875
Вес, кг: 105
Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160 мм