1/11
Характеристики
Тип мототехники
Мотоцикл
Марка
Honda
Тип мотоцикла
Стрит
Привод
Цепь
Число тактов
4
Количество цилиндров
2
Год
2019
Объем, см³
750 см³
Пробег, км
37000
Состояние
С пробегом
Описание
**Honda NC750S, 2019, 37 000 км**
Отличный мотоцикл на каждый день. Технически всё в полном порядке, нет никаких проблем, всё заводское, никаких колхозных переделок. Мотоцикл покупался для себя, оформлен так же на меня
У NC750 очень хорошая репутация по надёжности и неприхотливости. 750 кубовый рядный мотор с хорошей тягой снизу, низкий центр тяжести и спокойный, предсказуемый характер. Отлично подходит как первым мотоциклом для новичка, так и для опытного райдера
- Версия с ABS - считаю это одной из самых важных вещей на современном мотоцикле
- Защитная клетка Crazy Iron вместо обычных дуг, лучше защищает мотоцикл и райдера при падении
- Большой кофр k-max 50л (2 ключа) + крепление GIVI, снимается и ставится за 15 секунд
- Дополнительный белый LED свет PIAA (пройден техосмотр в Минске не снимая доп свет)
- 2 оригинальных ключа
- Центральная подножка
- Вместительный отсек вместо бензобака (бензобак у мотоцикла сзади)
- Реальный расход в среднем около 3,5 л/100 км
- Стоит полностью родной выхлоп, хороший звук без лишнего шума
- Подогрев ручек на 5 режимов
- Резина Michelin Pilot Sport
- Новый аккумулятор
Мотоцикл регулярно и качественно обслуживался (есть подтверждающие документы, на последних фото процесс ежегодного обслуживания). Зимой консервируется и хранится в тёплом помещении. Технически полностью исправен, никаких вложений не требует - сел и поехал. В комплекте отдам большой чехол для мотоцикла
Пройден техосмотр до августа 2027 (по обновленному закону техосмотр снова можно переносить при смене владельца)
P.S. Мот уже подготовлен к зиме и поставлен на хранение, но посмотреть по прежнему можно, звоните заранее, спасибо
Отличный мотоцикл на каждый день. Технически всё в полном порядке, нет никаких проблем, всё заводское, никаких колхозных переделок. Мотоцикл покупался для себя, оформлен так же на меня
У NC750 очень хорошая репутация по надёжности и неприхотливости. 750 кубовый рядный мотор с хорошей тягой снизу, низкий центр тяжести и спокойный, предсказуемый характер. Отлично подходит как первым мотоциклом для новичка, так и для опытного райдера
- Версия с ABS - считаю это одной из самых важных вещей на современном мотоцикле
- Защитная клетка Crazy Iron вместо обычных дуг, лучше защищает мотоцикл и райдера при падении
- Большой кофр k-max 50л (2 ключа) + крепление GIVI, снимается и ставится за 15 секунд
- Дополнительный белый LED свет PIAA (пройден техосмотр в Минске не снимая доп свет)
- 2 оригинальных ключа
- Центральная подножка
- Вместительный отсек вместо бензобака (бензобак у мотоцикла сзади)
- Реальный расход в среднем около 3,5 л/100 км
- Стоит полностью родной выхлоп, хороший звук без лишнего шума
- Подогрев ручек на 5 режимов
- Резина Michelin Pilot Sport
- Новый аккумулятор
Мотоцикл регулярно и качественно обслуживался (есть подтверждающие документы, на последних фото процесс ежегодного обслуживания). Зимой консервируется и хранится в тёплом помещении. Технически полностью исправен, никаких вложений не требует - сел и поехал. В комплекте отдам большой чехол для мотоцикла
Пройден техосмотр до августа 2027 (по обновленному закону техосмотр снова можно переносить при смене владельца)
P.S. Мот уже подготовлен к зиме и поставлен на хранение, но посмотреть по прежнему можно, звоните заранее, спасибо
О продавце
Константин
был(а) 2 дня назад
Объявлений: 2
На Куфаре с января, 2016
Похожие объявления
Kufar не несет ответственности за предлагаемый товар.
